[发明专利]用于增加井下驱动轴组件寿命的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201480045355.0 申请日: 2014-08-08
公开(公告)号: CN105531438B 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 弗雷德里克·威廉·费谢伊;杰里米·S·克莱门茨 申请(专利权)人: 国民油井华高有限公司
主分类号: E21B4/00 分类号: E21B4/00;E21B4/02;F16D3/221;F16D3/223
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 陆弋;金洁
地址: 美国得*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种用于在地层中钻出井孔的方法的实施例,该方法包括在第一轴向位置处使第一端壳体与第一驱动键接触,其中第一端壳体具有中心轴线、第一端、与第一端相反的第二端、和从第一端轴向延伸的第一容座,并且其中第一驱动键布置在第一端壳体中的第一容座内且径向地布置在第一端壳体和驱动轴之间。另外,该方法包括经由第一球在第一端壳体和驱动轴之间传递扭矩。此外,该方法还包括:在(b)之后,在第二轴向位置处使第一端壳体与第一驱动键或第二驱动键接触,其中该第二轴向位置与第一轴向位置轴向地间隔开。
搜索关键词: 第一端 壳体 驱动键 第二轴 第一轴 驱动轴 位置处 容座 驱动轴组件 传递扭矩 中心轴线 轴向延伸 位置轴 井孔 井下 地层
【主权项】:
1.一种用于井下马达的驱动轴组件,所述驱动轴组件包括:驱动轴,所述驱动轴具有中心纵向轴线、第一端、与所述第一端相反的第二端、紧邻所述第一端的第一凹部、和紧邻所述第二端的第二凹部;第一驱动键,所述第一驱动键被构造为至少部分地布置在所述第一凹部内;第二驱动键,所述第二驱动键被构造为至少部分地布置在所述第二凹部内;第一端壳体,所述第一端壳体具有中心轴线、第一端、与该第一端相反的第二端、和从开放端轴向地延伸到封闭端的第一容座,其中,所述开放端紧邻所述第一端壳体的第一端,并且其中所述第一容座包括具有内壁的第一槽;和第二端壳体,所述第二端壳体具有中心轴线、第一端、与该第一端相反的第二端、和从开放端轴向地延伸到封闭端的第二容座,其中,该开放端紧邻所述第二端壳体的第一端,并且其中所述第二容座包括具有内壁的第二槽;中心点,所述中心点布置在所述驱动轴的中心纵向轴线上,并沿着所述驱动轴的中心纵向轴线距所述第一容座的封闭端和所述第二容座的封闭端是大致等距的;其中,所述驱动轴组件具有第一构造,其中,所述驱动轴的第一端布置在所述第一容座内,使得所述第一驱动键在沿着所述驱动轴的中心纵向轴线与所述中心点间隔开距离H1的第一接触点处接合所述第一槽的内壁,并且其中,所述驱动轴的第二端布置在所述第二容座内,使得所述第二驱动键在沿着所述驱动轴的中心纵向轴线与所述中心点间隔开距离H2的第二接触点处接合所述第二槽的内壁;其中,H1大于H2。
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