[发明专利]电极凹座集成的启动电流限制器有效
| 申请号： | 201480035007.5 | 申请日： | 2014-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN105358381B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·格龙瓦尔德;罗伯特·坎普曼;瓦西姆·塔扎里;西蒙·贝奇尔 | 申请（专利权）人： | 自动电缆管理有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03;H01M2/30;H01R11/28;F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 张天舒;张杰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种启动电流限制系统20，具有：至少一个能够与电池电极12电连接的第一连接部件30；能够与启动器18电连接的第二连接部件34；和在第一连接部件30和第二连接部件34之间接通的并联电路，该并联电路由具有电流强度控制装置24的支路24a和具有电阻器22的支路22a组成。当具有电阻器22的支路22a、具有电流强度控制装置24的支路24a和第一连接部件30设置在电池电极12的电极凹座26a内部时，实现了结构空间优化。 | ||
| 搜索关键词： | 电极 集成 启动 电流 限制器 | ||
【主权项】：
1.一种启动电流限制系统，具有：‑至少一个能够与电池电极电连接的第一连接部件；‑能够与启动器电连接的第二连接部件；和‑在所述第一连接部件和所述第二连接部件之间接通的并联电路，所述并联电路由具有电流强度控制装置的支路和具有电阻器的支路组成，‑其中，电流强度控制装置由具有半导体开关的第一开关网络组成，其特征在于，‑所述具有电阻器的支路具有第二开关网络，从而为了在内燃机启动后，打开所述第一开关网络和所述第二开关网络，使所述启动器和所述启动电流限制系统之间的连接导线完全与电池分离。
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