[发明专利]限制汽车排气管路中催化剂的老化的方法有效
| 申请号： | 201480033665.0 | 申请日： | 2014-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN105324557B | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 塞巴斯蒂·福尔;帕斯卡·福利奥 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙集团 |
| 主分类号： | F01N3/10 | 分类号： | F01N3/10;F01N9/00;F01N3/025 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司11567 | 代理人： | 刘成春 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种限制汽车排气管路中至少一种催化剂的老化的方法，所述催化剂位于粒子过滤器的上游，所述过滤器上游的温度在再生时，足够用于使其含有的炭烟燃烧，该温度是通过在再生时所进行的管路中注入附加燃料而获得的，其特征在于，其包括确定过滤器上游的温度定值和注入附加燃料的剂量定值的步骤，所述两个定值的确定是根据从放置新的催化剂开始的汽车行驶距离或至少根据催化剂的估计或测定温度的催化剂的损毁模型来进行。 | ||
| 搜索关键词： | 限制 汽车 排气 管路 催化剂 老化 方法 | ||
【主权项】：
一种限制汽车排气管路中至少一种催化剂的老化的方法，所述催化剂位于所述管路中的粒子过滤器的上游，所述粒子过滤器上游的温度在再生时，足够用于使其含有的炭烟燃烧，所述温度是通过在再生时所进行的管路中注入附加燃料而获得的，其特征在于，其包括确定所述粒子过滤器上游的温度定值和注入附加燃料的剂量定值的步骤，所述两个定值的确定是根据从放置新的催化剂开始的汽车行驶距离或至少根据催化剂的估计或测定温度的催化剂的损毁模型来进行。
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