[实用新型]一种凸轮轴

摘要

本实用新型涉及一种汽车内的右制动器内的部件,更具体地说，它涉及一种与调整臂连接的凸轮轴，一种凸轮轴，包括依次连接的S形定位端头、杆件及输出端头，所述S形定位端头的两侧壁包括第一曲面及第二曲面，所述第一曲面包括相互连接的第一凸面及第一凹面，所述第二曲面包括相互连接的第二凹面及第二凸面，所述第一凸面与第二凹面连接，该第一凸面与第二凹面的连接处为第一转弯弧，所述第一凹面与第二凸面连接，该第一凹面与第二凸面的连接处为第二转弯弧，所述第一转弯弧包括依次连接的外沿弧、直段及内沿弧，所述外沿弧与第一凸面连接，所述内沿弧与第二凹面连接，所述外沿弧与内沿弧的弧度相等，且两者的弧度为2.5°-3.2°，本实用新型结构合理、简单。

主权项

一种凸轮轴，其特征是：包括依次连接的S形定位端头、杆件及输出端头，所述S形定位端头的两侧壁包括第一曲面及第二曲面，所述第一曲面包括相互连接的第一凸面及第一凹面，所述第二曲面包括相互连接的第二凹面及第二凸面，所述第一凸面与第二凹面连接，该第一凸面与第二凹面的连接处为第一转弯弧，所述第一凹面与第二凸面连接，该第一凹面与第二凸面的连接处为第二转弯弧，所述第一转弯弧包括依次连接的外沿弧、直段及内沿弧，所述外沿弧与第一凸面连接，所述内沿弧与第二凹面连接，所述外沿弧与内沿弧的弧度相等，且两者的弧度为2.5°‑3.2°；所述第一曲面与第二曲面之间设有中心圆，该中心圆与第一凹面及第二凹面相切；所述第一凸面及第一凹面的连接处为第一切点，第二凸面与第二凹面的连接处为第二切点；所述杆件包括依次连接的输入段、中间段及输出段，所述输入段与中间段的连接处为第一圆弧，所述中间段与输出段的连接处为第二圆弧，所述输入段与输入段的直径大于中间段的直径，所述输出端头包括内筒及外筒，所述内筒包括基座及直段，所述基座的截面呈弧形状，该弧形为周壁弧，所述周壁弧的弧度为38°，所述外筒上设有连接端头，所述连接端头包括伸入段及延伸段，所述伸入段与延伸段之间设有环形槽。