[实用新型]角行程调节阀的横装式气动活塞式执行机构有效
申请号: | 201420847414.3 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204372296U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 赵汉章 | 申请(专利权)人: | 上海大成仪表有限责任公司 |
主分类号: | F16K31/143 | 分类号: | F16K31/143;F16K37/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 202150 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种涉及调节阀技术领域的角行程调节阀的横装式气动活塞式执行机构,包括:箱体;第一气缸通过箱体与第二气缸连接;活塞杆的两端分别穿入于第一气缸和第二气缸的内部,且与第一活塞本体和第二活塞本体连接;拨叉的本体的一端上设有相对设置的第一叉部和第二叉部,拨叉的本体的另一端连接转轴,活塞杆处于所述第一叉部和所述第二叉部之间;两个滑块本体分别嵌入于相应的叉口中;滑块销穿过块体销连接孔和滑块销连接孔,将滑块本体与活塞杆连接;离合式手动操作机构包括蜗轮、偏心套、蜗杆、蜗杆轴和手轮。本实用新型能在执行机构自动控制发生故障时切换成手动操作,故障消除后又切换为自动控制,还能监察调节阀的开度位置,精度高。 | ||
搜索关键词: | 行程 调节 横装式 气动 活塞 执行机构 | ||
【主权项】:
一种角行程调节阀的横装式气动活塞式执行机构,其特征在于,包括:箱体(100);第一气缸(200)、第二气缸(300),所述第一气缸(200)通过所述箱体(100)与所述第二气缸(300)连接;所述第一气缸(200)和所述第二气缸(300)的内部分别设有第一活塞本体(210)和第二活塞本体(310);活塞杆(400),所述活塞杆(400)的两端分别穿入于所述第一气缸(200)和所述第二气缸(300)的内部,所述活塞杆(400)的两端分别与所述第一活塞本体(210)和所述第二活塞本体(310)连接,所述活塞杆(400)上设有滑块销连接孔(410),所述滑块销连接孔(410)的中轴线与所述活塞杆(400)的中轴线垂直;拨叉(500),设置于所述箱体(100)的内部,所述拨叉(500)的本体的一端上设有相对设置的第一叉部(510)和第二叉部(520),所述第一叉部(510)和所述第二叉部(520)上均设有叉口,所述拨叉(500)的本体的另一端连接转轴(700),所述活塞杆(400)从所述第一叉部(510)和所述第二叉部(520)之间的间隙穿过;两个滑块本体(610),分别嵌入于相应的所述第一叉部(510)的叉口和所述第二叉部(520)的叉口中,所述叉口的长度大于所述滑块本体(610)的长度,所述滑块本体(610)在相应的所述叉口中滑动,所述滑块本体(610)上设有块体销连接孔;滑块销(620),穿过所述块体销连接孔和所述活塞杆(400)上的所述滑块销连接孔(410),将所述滑块本体(610)与所述活塞杆(400)连接;离合式手动操作机构(800),包括蜗轮(810)、偏心套(820)、蜗杆(830)、蜗杆轴(831)和手轮(840);所述蜗轮(810)与所述转轴(700)连接,所述偏心套(820)设置于所述箱体(100)的内部,且处于所述蜗轮(810)的下方,所述蜗杆(830)设置于所述偏心套(820)的内部,所述蜗杆(830)与所述蜗杆轴(831)连接,所述蜗杆轴(831)与所述手轮(840)连接。
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