[实用新型]一种主要由圆形钢管构成的全承载式客车车身骨架结构有效
| 申请号： | 201420829470.4 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204383579U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 陈卿雁;吴志群 | 申请（专利权）人： | 厦门宇龙机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 戚东升 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种主要由圆形钢管构成的全承载式客车车身骨架结构，包括左侧骨架、右侧骨架和顶部骨架，左侧骨架、右侧骨架和顶部骨架通过多个间隔设置的封闭环连成一体，每个封闭环由一根圆形钢管弯折成封闭状并使钢管两端焊接在一起，每个封闭环的下部连接一根水平的客车地板支撑横梁；进一步，所述封闭环的下部垂直于水平面设置，所述封闭环的上部倾斜于水平面设置；本实用新型主要由圆形钢管构成，防撞部分构成封闭环，提高了客车车身骨架抗侧翻变形的能力，且能实现客车车身骨架的轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主要 圆形 钢管 构成 承载 客车 车身 骨架 结构 | ||
【主权项】：
一种主要由圆形钢管构成的全承载式客车车身骨架结构，包括左侧骨架、右侧骨架和顶部骨架，其特征在于：左侧骨架、右侧骨架和顶部骨架通过多个间隔设置的封闭环连成一体，每个封闭环由一根圆形钢管弯折成封闭状并使钢管两端焊接在一起，每个封闭环的下部连接一根水平的客车地板支撑横梁。
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