[实用新型]多功能折臂吊车有效

专利信息
申请号: 201420798413.4 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN204324764U 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 赵秀龙;于金龙;陶玉梅 申请(专利权)人: 牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司
主分类号: B66C23/693 分类号: B66C23/693;B66C23/62
代理公司: 牡丹江市丹江专利商标事务所(特殊普通合伙) 23205 代理人: 张雨红
地址: 157020 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及一种多功能折臂吊车,它包括折臂吊车车体(1),二节臂(25)上安装有卷扬机(3),卷扬机(3)由固定在二节臂(25)上的液压马达(31)和卷扬轮(32)构成,卷扬轮(32)上设有一端固定并缠绕在卷扬轮(32)上的钢丝绳(33),四节臂(27)的前端定装有定滑轮机构(4),钢丝绳(33)的另一端绕过定滑轮机构(4)的定滑轮改变方向后端部安装有吊钩(34)。它既可以用于起吊,还可以长距离牵引和拖拽,使用功能更多,救援能力和救援效果更好。使折臂吊车的使用功能和灵活性得到增强,为抢险救援车提供强有力的远距离、大范围空间活动能力;可以大大提升抢险救援效率,为减少国家财产损失和伤员的抢救发挥积极作用。
搜索关键词: 多功能 吊车
【主权项】:
多功能折臂吊车,它包括折臂吊车车体(1),折臂吊车车体(1)的后部设有包括有折臂(21)、折臂液压缸(22)、一节臂(23)、一节臂液压缸(24)、二节臂(25)、三节臂(26)和四节臂(27)的吊臂(2),其特征在于:二节臂(25)上安装有卷扬机(3),卷扬机(3)由固定在二节臂(25)上的液压马达(31)和卷扬轮(32)构成,液压马达(31)通过高压油管与折臂吊车车体(1)液压系统相连,卷扬轮(32)上设有一端固定并缠绕在卷扬轮(32)上的钢丝绳(33),四节臂(27)的前端定装有定滑轮机构(4),钢丝绳(33)的另一端绕过定滑轮机构(4)的定滑轮改变方向后端部安装有吊钩(34)。
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