[实用新型]一种架桥机的行车锁紧机构有效
| 申请号： | 201420784740.4 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN204325936U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;赵宗伟;高素斌;安剑 | 申请（专利权）人： | 邯郸中铁桥梁机械有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;B66C9/00 |
| 代理公司： | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人： | 刘闻铎 |
| 地址： | 056003 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种架桥机的行车锁紧机构，其特征在于：包括设置在行车主架体结构的导向滑轮系统和固定在纵移机构上的锁紧连接板，钢丝绳将导向滑轮系统和锁紧连接板连接缠绕在一起，行车主架体结构包括走行轮组、纵梁、横梁，走行轮组和纵梁之间采用销轴连接固定在一起，纵梁和横梁之间通过固定螺栓在水平面内互相垂直固定，所述的导向滑轮系统包括定滑轮、移动滑轮组、滑动销轴，定滑轮和移动滑轮组都通过滑动销轴安装在横梁的下表面，定滑轮固定在横梁的两端，移动滑轮组安装在横梁的中部。本实用新型的有益效果是：克服了现有技术的不足，能够使架桥机的整体高度降低，并且结构简单、使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 架桥 行车 机构 | ||
【主权项】：
一种架桥机的行车锁紧机构，其特征在于：包括设置在行车主架体结构的导向滑轮系统和固定在纵移机构上的锁紧连接板(8)，钢丝绳(7)将导向滑轮系统和锁紧连接板(8)连接缠绕在一起，行车主架体结构包括走行轮组(1)、纵梁(2)、横梁(3)，走行轮组(1)和纵梁(2)之间采用销轴连接固定在一起，纵梁(2)和横梁(3)之间通过固定螺栓在水平面内互相垂直固定，所述的导向滑轮系统包括定滑轮(4)、移动滑轮组(5)、滑动销轴(6)，定滑轮(4)和移动滑轮组(5)都通过滑动销轴(6)安装在横梁(3)的下表面，定滑轮(4)固定在横梁(3)的两端，移动滑轮组(5)安装在横梁(3)的中部。
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