[实用新型]汽车用双联齿齿轮有效
| 申请号： | 201420783180.0 | 申请日： | 2014-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN204420047U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 孟德伟;董伟;邓庆斌;王义;张志鹏 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车用双联齿齿轮，包括齿轮和接合齿，其技术要点是：所述齿轮与接合齿均为中空的凸形结构，凸形结构底层外缘带有齿部，接合齿底层刚好套接在齿轮凸形结构顶层外，接合齿底部带有凸缘结构，接合齿通过凸缘限位在齿轮的凸台上，接合齿与齿轮之间通过电子束焊固定。从根本上解决了现有汽车变速器齿轮加工精度低、加工过程中易变形、运转过程中噪音大等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用双联齿 齿轮 | ||
【主权项】：
一种汽车用双联齿齿轮，包括齿轮和接合齿，其特征在于：所述齿轮与接合齿均为中空的凸形结构，凸形结构底层外缘带有齿部，接合齿底层刚好套接在齿轮凸形结构顶层外，接合齿底部带有凸缘结构，接合齿通过凸缘限位在齿轮的凸台上，接合齿与齿轮之间通过电子束焊固定。
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