[实用新型]纯电动教练车

摘要

本实用新型提供一种纯电动教练车，其结构包括电动系统、传动系统、制动助力系统和转向助力系统，该电动教练车采用铅酸蓄电池组作为动力源，将永磁同步直流电动机作为驱动电机，电动机由控制器控制，通过传动系统连接装置带动飞轮转动，该电动教练车具有怠速功能，其最大行驶速度和输出转矩通过加速踏板和变速箱的档位调节。其有益效果是实现了节能环保的目的，又能够满足教练车性能的需要，结构简单，成本低廉，适应于目前市场的需求。

主权项

一种驾校用的纯电动教练车，结构包括电控系统、传动系统、制动助力系统和转向助力系统，其特征在于：该电动教练车采用铅酸蓄电池组作为动力源，将永磁同步直流电动机作为驱动电机，电动机由控制器控制，通过传动系统连接装置带动飞轮转动，该电动教练车具有怠速功能，其最大行驶速度和输出转矩通过加速踏板和变速箱的档位调节，并采用制动助力系统和转向助力系统；电控系统包括动力蓄电池组、电动机、控制器、加速踏板、钥匙开关、车载智能充电器、报警装置和电压表；其中电动机与控制器相连接；蓄电池组与控制器连接；车载智能充电器的输入端外接220V的交流电源，车载智能充电器与蓄电池组相连；电压表与蓄电池组连接，电压表安装在驾驶室的仪表台上；传动系统包括离合踏板、制动踏板、手刹、电动机与飞轮连接装置、飞轮、离合器和五档变速箱；电动机与飞轮连接装置包括电机皮带轮、连接轴大皮带轮、连接轴小皮带轮、V型皮带、连接轴、轴承、卡簧、支撑座和电动机底座，连接装置分别通过螺栓与教练车车架和变速箱的外壳法兰盘相连；所述的连接轴是一个阶梯轴，左侧有与飞轮连接的法兰盘，通过螺栓与飞轮连接，同时在连接轴的左侧开有中心孔，连接轴通过轴肩、两侧的轴承及卡簧固定在支撑座上，同时在连接轴右侧开有键槽，用平键将大皮带轮和小皮带轮固定在轴端；所述的支撑座是一个由型钢焊接的结构件，其上的法兰板外形尺寸与原车发动机连接的法兰外形尺寸相同，法兰板上开有与变速箱连接的通孔和定位孔，支撑座上通过焊接与原车车架相同倾斜角度的连接板与车架固定，并焊接或用螺栓连接真空泵底座，支撑座上表面开有圆孔，用于与电动机底座的连接；所述的电动机底座是一个由型钢焊接的结构件，通过焊接或螺栓连接将液压泵底座固定在上面，其上表面开有大的长圆孔，下部开有小的长圆孔，电动机通过连接装置带动飞轮的转动；制动助力系统采用的真空泵自带发电机，带发电机的真空泵通过销轴连接固定在真空泵底座上；转向助力系统采用液压泵，液压泵通过销轴连接固定在电动机底座的液压泵支架上。