[实用新型]可单独或成对使用的送料轮有效
| 申请号： | 201420763163.0 | 申请日： | 2014-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN204277092U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 林清吉 | 申请（专利权）人： | 林清吉 |
| 主分类号： | B23D47/06 | 分类号： | B23D47/06;B23Q7/02 |
| 代理公司： | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人： | 张雅军;谢琼慧 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种可单独或成对使用的送料轮，包含一个中心毂、一个轮框，及一个支撑轮辐。该中心毂包括一个套合孔、一个端面，及成对设置于该端面上的至少一个凸销及至少一个凹槽，定义一个通过该套合孔的中心的参考线，该凸销及该凹槽对称设置在该参考线的两相反侧，且呈形状对应及凹凸互补。该轮框与该中心毂相间隔设置。该支撑轮辐支撑在该中心毂及该轮框间。利用设置该中心毂的所述凸销及相对应的所述凹槽，能使送料轮无论在单独使用或成对使用的状态下，都具有相近的厚度，进而无需额外配件便能方便的单独或成对使用。 | ||
| 搜索关键词： | 单独 成对 使用 送料轮 | ||
【主权项】：
一种可单独或成对使用的送料轮，其特征在于：该送料轮包含：一个中心毂，包括一个套合孔、一个端面，及成对设置于该端面上的至少一个凸销及至少一个凹槽，定义一个通过该套合孔的中心的参考线，该凸销及该凹槽对称设置在该参考线的两相反侧，且呈形状对应及凹凸互补；一个轮框，与该中心毂相间隔设置；及一个支撑轮辐，支撑在该中心毂及该轮框间。
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