[实用新型]一种循环升降式汽车车库楼有效
申请号: | 201420705932.1 | 申请日: | 2014-11-22 |
公开(公告)号: | CN204238614U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 赵永前;赵紫璇 | 申请(专利权)人: | 赵永前 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 宋向红 |
地址: | 411100 湖南省湘潭市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种循环升降式汽车车库楼。本实用新型包括循环升降式车库主楼,循环升降式车库主楼包括主楼框架、箱式车库房、液压升降系统、自锁系统、箱式车库房水平移动系统;循环升降式车库主楼或独立,或与附1区固定库楼、附2区固定库楼中之一或两者组装成循环升降式汽车车库楼。本实用新型能在2个平面库位区域实现3个、5个、7个、9个……库位配置,4个平面库位区域实现6个、10个、14个、18个……库位配置,6个平面库位区域实现9个、15个、21个、27个……库位配置,等等;解决了汽车车位紧张的难题,空间利用率高;能按用户要求组装车库楼,灵活机动;并且只要求一个出入口,就可以自由出入。 | ||
搜索关键词: | 一种 循环 升降 汽车 车库 | ||
【主权项】:
一种循环升降式汽车车库楼,其特征在于:它包括循环升降式车库主楼;循环升降式车库主楼包括主楼框架,主楼框架内设有两列至少两层以上的箱式车库房,箱式车库房的前后端无挡板;两列箱式车库房的最底层分别设有左液压升降平台和右液压升降平台,左液压升降平台和右液压升降平台之下连接液压升降系统,液压升降系统与液压控制及动力系统连接;所述循环升降式车库主楼中保留一个空位,每个箱式车库房底部均匀设有两列横向4对车轮,对应于两列车轮,每个箱式车库房顶部、左液压升降平台之上、右液压升降平台之上均设有两条横向轨道;两列箱式车库房的第二层底部两侧分别设有自锁系统;所述每个箱式车库房顶部和底部位于两条轨道之间设有一根齿条,齿条与安装于主楼框架顶部的齿轮、左液压升降平台和右液压升降平台之上的齿轮以及驱动电机构成箱式车库房水平移动系统。
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