[实用新型]车用涨紧轮

摘要

本实用新型公开了一种车用涨紧轮，包括中心轴、减磨内套、套偏心轴、的轴承及外套，中心轴左端固定一定位体，定位体与偏心轴之间套设扭簧，减磨内套右端边缘向外弯折成接触偏心轴右端面的加固边，中心轴右端边缘向外弯折成卡边，加固边和卡边之间设有减震垫片；轴承包括外环、内环滚珠及保持架，外环左端和右端外壁均形成锯齿形的加固凸环，外套内壁上设有与加固凸环配合的加固凹槽；外环和内环表面均设有容纳滚珠的圆弧形槽，圆弧形槽的底部下凹形成V形槽，圆弧形槽和V形槽表面均覆盖一减磨层。加固边、卡边、减震垫片可减小了涨紧轮的震动，增强了使用的稳定性和牢固性；V形槽可增强轴承抗压能力，减磨层可减小滚珠磨损。

主权项

一种车用涨紧轮，其特征在于：包括中心轴（1）、套设于中心轴（1）外的减磨内套（2）、套设于减磨内套（2）外的偏心轴（3）、套设于偏心轴（3）外的的轴承（4）、套设于轴承（4）外的外套（5），所述中心轴（1）左端固定连接一定位体（6），定位体（6）与偏心轴（3）之间套设有扭簧（7），所述减磨内套（2）右端边缘向外弯折成接触偏心轴（3）右端表面的加固边（21），中心轴（1）右端边缘向外弯折成卡边（11），所述加固边（21）和卡边（11）之间设有减震垫片（7）；所述轴承（4）包括外环（41）、内环（42）及设于外环（41）和内环（42）之间的滚珠（43）和保持架（44），该外环（41）外壁形成两锯齿形的加固凸环（45），外套（5）内壁上设有与加固凸环（45）配合的加固凹槽（51）；该外环（41）和内环（42）表面均设有容纳滚珠的圆弧形槽，该圆弧形槽的底部下凹形成V形槽，该圆弧形槽和V形槽表面均覆盖一减磨层。