[实用新型]多功能动感单车

摘要

本实用新型公开了多功能动感单车，它涉及运动器材技术领域，第一磁铁和第二磁铁为异性磁铁，第一固定孔和第二固定孔相对应，第一磁铁固定块和第二磁铁固定块的后端通过螺钉固定在固定板上，铝轮设置在第一磁铁固定块和第二磁铁固定块之间，连接块通过螺钉固定在第一磁铁固定块和第二磁铁固定块的中间，连接件的中间插接有调节杆，且调节杆的下端穿过连接件通过固定螺母固定，调节杆的下端靠近连接件处设置有下限位螺母，调节杆的上端穿过车杠，调节杆上套接有弹簧，弹簧的上部设置有上限位螺母，调节杆的上端设置有调节手柄。它结构新颖，利用磁控原理，即利用强性磁块和铝制的飞轮产生涡电流形成阻力来达到调速的效果，使调速时噪音小，且坐垫结构简单，调节方便，实用性强。

主权项

多功能动感单车，其特征在于：它包含前支架(1)、扶手(2)、车杠(3)、坐垫支撑杆(4)、底座(5)、脚踏板(6)、铝轮(7)、固定板(8)、速度调节装置(9)、坐垫调节装置(10)和坐垫(11)；前支架(1)的上部可调节设置有扶手(2)，前支架(1)的后侧中间设置有车杠(3)，车杠(3)的后侧设置有坐垫支撑杆(4)，前支架(1)和车杠(3)的下部设置有底座(5)，车杠(3)后端的两侧均设置有脚踏板(6)，前支架(1)的中间设置有铝轮(7)，车杠(3)的前端下部焊接有固定板(8)，铝轮(7)的上部设置有速度调节装置(9)，坐垫支撑杆(4)的上部设置有坐垫调节装置(10)，坐垫调节装置(10)的上部固定有坐垫(11)，所述的速度调节装置(9)包含第一磁铁固定块(9‑1)、第二磁铁固定块(9‑2)、连接块(9‑3)、连接件(9‑4)、调节杆(9‑5)、下限位螺母(9‑6)、调节手柄(9‑7)、弹簧(9‑8)、上限位螺母(9‑9)和固定螺母(9‑10)，第一磁铁固定块(9‑1)一侧的前端固定三块第一磁铁(9‑1‑1)，第一磁铁固定块(9‑1)的后端设置有第一固定孔(9‑1‑2)，第二磁铁固定块(9‑2)一侧的前端固定有三块第二磁铁(9‑2‑1)，第二磁铁固定块(9‑2)的后端设置有第二固定孔(9‑2‑2)，第一磁铁(9‑1‑1)和第二磁铁(9‑2‑1)位置相对应，且第一磁铁(9‑1‑1)和第二磁铁(9‑2‑1)为异性磁铁，第一固定孔(9‑1‑2)和第二固定孔(9‑2‑2)相对应，第一磁铁固定块(9‑1)和第二磁铁固定块(9‑2)设置有磁铁的一侧相对设置，第一磁铁固定块(9‑1)和第二磁铁固定块(9‑2)的后端通过螺钉固定在固定板(8)上，铝轮(7)设置在第一磁铁固定块(9‑1)和第二磁铁固定块(9‑2)之间，连接块(9‑3)通过螺钉固定在第一磁铁固定块(9‑1)和第二磁铁固定块(9‑2)的中间，第一磁铁固定块(9‑1)和第二磁铁固定块(9‑2)的外侧通过螺钉固定有连接件(9‑4)，连接件(9‑4)的中间插接有调节杆(9‑5)，且调节杆(9‑5)的下端穿过连接件(9‑4)通过固定螺母(9‑10)固定，调节杆(9‑5)的下端靠近连接件(9‑4)处设置有下限位螺母(9‑6)，调节杆(9‑5)的上端穿过车杠(3)，调节杆(9‑5)上套接有弹簧(9‑8)，弹簧(9‑8)的上部设置有上限位螺母(9‑9)，调节杆(9‑5)的上端设置有调节手柄(9‑7)。