[实用新型]施工升降机用带制动减速机有效
申请号: | 201420604819.4 | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN204324632U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 陆忠辉 | 申请(专利权)人: | 启东大同电机有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了施工升降机用带制动减速机,它包括减速器和电磁制动器,减速器与电磁制动器固定连接为一体,当减速器为齿轮减速器时,电磁制动器包括电磁铁、衔铁、固定制动盘、制动摩擦片、半联轴器和制动弹簧;当减速器为蜗轮减速器时,电磁制动器包括电磁铁、衔铁、固定制动盘、制动摩擦盘和制动弹簧。带弹簧加压电磁制动减速机具有区别于传统带间隙自动跟踪补偿(普通)电磁制动器减速机所没有的性能,如电机电磁制动器发生故障,带安全保护功能的弹簧加压电磁制动器仍可有效担当制动角色,避免下滑、坠落和安全事故,解决了施工升降机制动故障的不安全隐患,减少传动机件磨损破坏、加剧失效、故障频繁。 | ||
搜索关键词: | 施工 升降机 制动 减速 | ||
【主权项】:
施工升降机用带制动减速机,其特征在于:它包括减速器和电磁制动器,所述减速器与电磁制动器固定连接为一体,当减速器为齿轮减速器时,所述电磁制动器包括电磁铁、衔铁、固定制动盘、制动摩擦片、半联轴器和制动弹簧,所述半联轴器一端联接电机输出轴,所述半联轴器另一端联接齿轮减速器输入轴,所述齿轮减速器输出轴装有输出齿轮,所述固定制动盘固定在连接盘上,所述制动摩擦片与半联轴器的渐开线花键啮合,所述衔铁和电磁铁通过制动弹簧调定一个合适的间隙,所述制动摩擦片处于衔铁与固定制动盘之间,所述半联轴器与电机侧半联轴器之间嵌入弹性体。
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