[实用新型]一种高背压海水液压摩擦磨损试验台有效

专利信息
申请号: 201420598875.1 申请日: 2014-10-16
公开(公告)号: CN204255618U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 杨友胜;聂松林;张齐;朱永杰;王帅 申请(专利权)人: 中国海洋大学
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01N3/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种高背压海水液压摩擦磨损试验台,包括支架,支架上安装高压舱,高压舱上设有管接头,高压动力源通过管接头向高压舱内注入高压海水,高压舱内设置斜盘组件和柱塞缸体组件,柱塞缸体组件的一端通过吸入阀与阀套固定连接,另一端则通过滑靴与斜盘组件相接触。本实用新型所公开的高背压海水液压摩擦磨损试验台,把柱塞-缸体摩擦副,滑靴-斜盘摩擦副,轴-轴瓦摩擦副集中设置于高压舱内,各摩擦副同时运动,实现同时试验;通过管接头向高压舱内注入高压海水,可以模拟深海压力环境,试验各摩擦副在2000m深海环境中的运行状况。
搜索关键词: 一种 高背压 海水 液压 摩擦 磨损 试验台
【主权项】:
一种高背压海水液压摩擦磨损试验台,包括支架,支架上安装高压舱,高压舱上设有管接头,高压动力源通过管接头向高压舱内注入高压海水,其特征在于:高压舱内设置斜盘组件和柱塞缸体组件,柱塞缸体组件的一端通过吸入阀与阀套固定连接,另一端则通过滑靴与斜盘组件相接触;穿入高压舱内的轴一穿过斜盘组件后与阀套固定连接,阀套穿入固定于高压舱上的配流套后与相对轴一方向穿入高压舱内的轴二相连接,轴一、阀套和轴二一起转动时,带动柱塞缸体组件和滑靴沿斜盘组件做圆周运动,阀套内部的空腔与配流套内部的空腔相通,配流套内部的空腔则与第一管接头相通;其中柱塞缸体组件的结构包括,缸体,缸体上的横孔通过吸入阀与阀套内部的空腔相通,缸体内有与横孔相通的柱塞腔,柱塞腔内容纳柱塞,柱塞的一端开有凹槽,固定于柱塞腔内的回程弹簧顶紧于凹槽内,另一端设置球头,球头与滑靴相连接;固定于高压舱上的底座与轴瓦支架相连接,加载柱塞安装于底座与轴瓦支架之间的空腔内,该空腔与第二管接头相通,轴一穿过固定于轴瓦支架上的轴瓦。
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