[实用新型]一种新型停车装置

摘要

本实用新型公开了一种新型停车装置，其特征是由停车场主体和电控系统构成；停车场主体下方设有驱动装置；驱动装置内设有电机，电机由电控系统控制；停车场主体分为四个停车区，每个停车区内设有固定台和可移动停车板；每个固定台内置有自动升降杆；自动升降杆连接可移动停车板；四个固定台以电机的传动轴为中心按十字型结构设置于停车场底板上方；停车场底板设置于固定座上方，通过其底部的滑轮组与固定座连接；固定座面上设有与滑轮组相互对应的圆弧滑槽；圆弧滑槽内与固定台相应的位置上设有制动开关；制动开关与自动升降杆、电机通过导电体与电控系统连接；本实用新型利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车。

主权项

一种新型停车装置，其特征是由停车场主体和电控系统（1）构成；所述停车场主体下方设有驱动装置；所述驱动装置内设有电机（2），所述电机（2）由电控系统（1）控制；所述停车场主体分为四个停车区，每个停车区内设有固定台（3）和可移动停车板（4）；每个固定台（3）内置有自动升降杆（5）；自动升降杆（5）连接可移动停车板（4）；所述四个固定台（3）以电机（2）的传动轴（6）为中心按十字型结构设置于停车场底板（7）上方；所述停车场底板（7）设置于固定底座（8）上方，通过其底部的滑轮（9）与固定底座（8）连接；所述固定底座（8）套设于电机（2）上方，停车场底板（7）的下方，与电机（2）固定连接，并固定于安装场地上；所述固定底座（8）面上设有与滑轮（9）相互对应的圆弧滑槽（10）；每条圆弧滑槽（10）内与固定台（3）相对应的位置上设有制动开关（11）；所述制动开关（11）与自动升降杆（5）、电机（2）通过导电体与电控系统（1）连接。