[实用新型]售货亭专用运输车

摘要

一种售货亭专用运输车，包括车厢底板，车厢底板前端的左侧沿左右竖直面方向设有右前油缸，右前油缸的缸体的底部与车厢底板通过沿前后水平方向设置的销轴相连，右前油缸的活塞杆的顶端可转动地设有前滑轮，前滑轮上绕有前吊索，前吊索的底端设有前吊钩，所述车厢底板前端的右侧沿左右竖直面方向设有左前油缸，左前油缸的缸体的底部与车厢底板通过沿前后水平方向设置的销轴相连，左前油缸的活塞杆与所述右前油缸的缸体侧壁的中部通过沿前后水平方向设置的销轴相连。其目的是提供一种重量轻，体积小，结构简单，操作便捷，使用方便，起吊载荷大，可迅速平稳的吊起包括售货亭在内的各种大型厢体的售货亭专用运输车。

主权项

售货亭专用运输车，包括驾驶室、车前轮、车后轮、车底盘和车厢底板（1），其特征在于：所述车厢底板（1）前端的左侧沿左右竖直面方向设有右前油缸（2），右前油缸（2）的缸体的底部与车厢底板（1）通过沿前后水平方向设置的销轴相连，右前油缸（2）的活塞杆的顶端可转动地设有前滑轮（3），前滑轮（3）上绕有前吊索（4），前吊索（4）的底端设有前吊钩（5），所述车厢底板（1）前端的右侧沿左右竖直面方向设有左前油缸（6），左前油缸（6）的缸体的底部与车厢底板（1）通过沿前后水平方向设置的销轴相连，左前油缸（6）的活塞杆与所述右前油缸（2）的缸体侧壁的中部通过沿前后水平方向设置的销轴相连；所述车厢底板（1）后端的左侧沿左右竖直面方向设有右后油缸（7），右后油缸（7）的缸体的底部与车厢底板（1）通过沿前后水平方向设置的销轴相连，右后油缸（7）的活塞杆的顶端可转动地设有后滑轮（8），后滑轮（8）上绕有后吊索（9），后吊索（9）的底端设有后吊钩（10），所述车厢底板（1）后端的右侧沿左右竖直面方向设有左后油缸（11），左后油缸（11）的缸体的底部与车厢底板（1）通过沿前后水平方向设置的销轴相连，左后油缸（11）的活塞杆与所述右后油缸（7）的缸体侧壁的中部通过沿前后水平方向设置的销轴相连；所述右前油缸（2）、所述左前油缸（6）、所述右后油缸（7）和所述左后油缸（11）内部的液压工作腔分别通过液压管路与液压控制系统相连。