[实用新型]既可用独轮车又可用脚踏驱动的单车

摘要

一种既可用独轮车又可用脚踏驱动的单车，属于体育器材；整体由独轮车(9)、独轮车控制机构(1)、异形前叉(16)、前叉-独轮车连接机构(13)、脚踏驱动机构(8)、后轮(7)组成；有益效果：是单车运动器材上的一次突破性的改进，由于独轮车可以独立使用并兼有驱动轮的功能，而使独轮车具有更广阔的使用范围和需求；由于拆装简单迅速且结构紧凑而容易放入私家车内装载，方便、增加了家庭旅行、代步的乐趣，可以使本实用新型作为私家车厂商的配套供应商，因此具有极其广阔制造业合作及市场前景。

主权项

一种既可用独轮车又可用脚踏驱动的单车，其特征是：整体由独轮车(9)、独轮车控制机构(1)、异形前叉(16)、前叉‑独轮车连接机构(13)、脚踏驱动机构(8)、后轮(7)组成；独轮车(9)的独轮车提环(10)上固定有复位弹簧挡板(6)，独轮车(9)通过脚踏板(14)的连接板(19)实现与异形前又(16)宽间距铅垂部分(15)的独轮车装配插头(31)连接；异形前叉(16)由窄间距弯曲部分(17)、宽间距铅垂部分(15)以及固定在窄间距弯曲部分(17)接近独轮车提环(10)且中心开有钢丝绳穿孔(30)的复位弹簧座(2)组成；独轮车控制机构(1)由安装在车把手(3)上的控制手柄(4)、控制钢丝绳(18)、复位弹簧(5)组成，控制钢丝绳(18)穿过控制钢丝绳穿孔(30)、复位弹簧(5)后，在独轮车电源开关处于开通但停转状态下，固定在复位弹簧挡板(6)上；前叉‑独轮车连接机构(13)由连接板(19)、双头螺杆(22)、装配螺母(25)、外压力轴承(26)、开有装配插口(27)的独轮车装配插头(31)、内压力轴承(28)组成，内螺杆头(29)紧固在内螺纹孔(20)内，内压力轴承(28)、装配插口(27)、外压力轴承(26)依次套在光杆部分(23)上，然后用装配螺母紧固。