[实用新型]一种新型汽车轮毂有效
申请号: | 201420496298.5 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN204037229U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 姜先变 | 申请(专利权)人: | 本田汽车用品(广东)有限公司 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 528200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车轮毂,包括通过多个第一螺栓安装在汽车的转轴上的轮毂主体,所述轮毂主体上形成有供轮胎安装的凹槽,所述轮毂主体上螺接有连接套,所述汽车的转轴插装在连接套内,所述轮毂主体上径向插装有用于将连接套固定在轮毂主体上的第二螺栓,所述连接套在远离轮毂主体的一端的内壁上形成有第一倒齿部,所述汽车的转轴外壁上形成有与第一倒齿部相匹配的第二倒齿部;所述轮毂主体上设置有用于调整轮毂主体重心的调整部件。本实用新型可显著增强挡轮毂与汽车的转轴之间的牢固性,有效延长轮毂的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 轮毂 | ||
【主权项】:
一种新型汽车轮毂,包括通过多个第一螺栓安装在汽车的转轴上的轮毂主体,所述轮毂主体上形成有供轮胎安装的凹槽,其特征在于:所述轮毂主体上螺接有连接套,所述汽车的转轴插装在连接套内,所述轮毂主体上径向插装有用于将连接套固定在轮毂主体上的第二螺栓,所述连接套在远离轮毂主体的一端的内壁上形成有第一倒齿部,所述汽车的转轴外壁上形成有与第一倒齿部相匹配的第二倒齿部;所述轮毂主体上设置有用于调整轮毂主体重心的调整部件。
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