[实用新型]汽车离合器助力泵耐久试验装置

摘要

本实用新型提供一种汽车离合器助力泵耐久试验装置，其具有简易导向杆导向机构，使离合器助力泵运行平稳，增加离合器助力泵的寿命，提高试验的准确性和可靠性。该离合器助力泵耐久试验装置，包括底板，离合器助力泵支架，弹簧负载支架，导向杆，弹簧负载总成；弹簧负载总成包括：导向套，滑动心轴，负载拉杆和负载后盖，弹簧设在负载后盖和滑动心轴之间；导向套与导向杆之间设有无油轴套，弹簧负载总成通过支架固定在底板上；优选地，所述底板上设有两条相互平行的T型槽，所述离合器助力泵支架的底部设有螺栓，该离合器助力泵支架通过其底部的螺栓与底板上的槽连接，可满足不同离合器助力泵(主要是推杆长度不同)试验的需要。

主权项

一种汽车离合器助力泵耐久试验装置，包括底板(1)、离合器助力泵支架(2)，导向杆(6)、滑动心轴(7),其特征在于： 弹簧负载总成包括：导向套(5)、滑动心轴(7)、负载拉杆(8)和负载后盖(9)； 导向套固定在弹簧负载支架上，负载拉杆固定连接弹簧负载支架与负载后盖，弹簧设在负载后盖和滑动心轴之间，导向杆穿过负载支架而固定连接滑动心轴； 弹簧负载支架(3)，用于支撑弹簧负载总成，弹簧负载支架内开孔供导向套和导向杆穿过，弹簧负载支架固定在底板上。