[实用新型]一种柴油机干式气缸套

摘要

一种柴油机干式气缸套，其内圆表面直径为Φ115±1㎜，外圆表面直径为Φ118±1㎜，支承肩外圆为Φ124±1㎜，支承肩高度为7±1㎜，支承肩上端面倒角为0.5mm×45°,支承肩下端面倒角为0.3mm×45°，缸套上下端面高度为204±1㎜，下端面外圆倒角和下端面内圆倒角均为1mm×30°，上端面内圆倒角为0.5mm×45°；退刀槽高度为2mm，退刀槽深度为0～0.075mm，支承肩下端面过渡圆角R≤0.5mm，气缸套内表面珩磨网纹角度为125°～135°。

主权项

一种柴油机干式气缸套，包括：内圆表面直径（ΦA）、外圆表面直径（ΦB）、支承肩外圆（ΦC）、支承肩高度（D）、支承肩上端面倒角（T1）、支承肩下端面倒角（T2）、缸套上下端面高度（E）、下端面外圆倒角（T3）、下端面内圆倒角（T4）、上端面内圆倒角（T5）、退刀槽高度（F）、退刀槽深度（H）、支承肩下端面过渡圆角（R）、气缸套内表面珩磨网纹角度（a）；其特征在于：内圆表面直径（ΦA）为Φ115±1㎜，外圆表面直径（ΦB）为Φ118±1㎜，支承肩外圆（ΦC）为Φ124±1㎜，支承肩高度（D）为7±1㎜，支承肩上端面倒角（T1）为0.5mm×45°, 支承肩下端面倒角（T2）为0.3mm×45°，缸套上下端面高度（E）为204±1㎜，下端面外圆倒角（T3）和下端面内圆倒角（T4）均为1mm×30°，上端面内圆倒角（T5）为0.5mm×45°；退刀槽高度（F）为2mm，退刀槽深度（H）为0～0.075mm，支承肩下端面过渡圆角（R）≤0.5mm，气缸套内表面珩磨网纹角度（a）为125°～135°。