[实用新型]循环升降机有效
申请号: | 201420402962.5 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN203976170U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 曾广沅;曾蔚虹;曾向晖 | 申请(专利权)人: | 曾广沅 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B64F1/22 |
代理公司: | 岳阳市大正专利事务所 43103 | 代理人: | 郭卷书 |
地址: | 414000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及航空母舰飞机出、入库使用的循环升降机。它包括电机、离合器、制动器、蜗杆齿轮变速箱、联轴器、主传动轴,三根与主传动轴对称轴线对齐,平行安装的换向轴,四根轴上各等距、对称安装一对大小、方位相同的链轮。用两根链条将处于同一侧的四个链轮连接起来,两根链条上等距安装四根转轴,每根转轴的中部安装一个可绕转轴垂直摆动的升降平台,出、入库的飞机固定在升降平台上。升降平台两侧对称固定四对导向滚轮,导向滚轮跨坐在两对内、外循环导轨上,內、外循环导轨固定在航母上。本实用新型具有高效、节地、节能、安全和结构简单等优点。 | ||
搜索关键词: | 循环 升降机 | ||
【主权项】:
一种循环升降机,包括:电机(1)、离合器(2)、制动器(21)、蜗杆齿轮变速箱(3)、联轴器(99)、主传动轴(5)、主动链轮(6)、换向轴(11)和换向链轮(9),其特征在于:联轴器(99)将蜗杆齿轮变速箱(3)与主动轴(5)连接起来;主传动轴(5)水平支承在两个滚动轴承座(4)上;滚动轴承座安装在底座(20)上,底座通过垫板(31)固定在航母(90)上;在主传动轴上对称安装了一对大小相同的主动链轮(6);换向链轮(9)为三对,三对换向链轮的大小与主传动链轮相同;每对换向链轮对称同方位安装在一根换向轴(11)上;主传动轴(5)与三根换向轴(11)通过滚动轴承座固定在航母(90)上;用两根链条将处于同一侧的一个主动链轮和三个换向链轮连接起来,用四根转轴(8)等距离固定在两根链条上;四个升降平台(118)固定在四根转轴(8)的中部,每个升降平台上对称固定四对导向滚轮(82)和一对辅助导向滚轮(98),它们分别跨坐在两对内、外循环导轨(80、81)上;内、外循环导轨(80、81)固定在航母上。
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