[实用新型]锂离子电池船拖拉的砷化镓薄膜太阳能电池水面漂浮电站有效

专利信息
申请号: 201420383123.3 申请日: 2014-07-11
公开(公告)号: CN203951405U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 缪同春 申请(专利权)人: 无锡同春新能源科技有限公司
主分类号: H02S10/40 分类号: H02S10/40;H02J7/00
代理公司: 代理人:
地址: 214023 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及锂离子电池船拖拉的砷化镓薄膜太阳能电池水面漂浮电站,属于新能源应用技术领域。锂离子电池动力牵引船甲通过左牵引绳索,锂离子电池动力牵引船乙通过右牵引绳索拖拉水面漂浮电站行驶在水面上。阳光照射安装在水面漂浮电站上的砷化镓薄膜太阳能电池产生的电流通过导电线输入光伏控制器、分流器,从分流器输出的电流通过一根导电线输入充电装置甲、蓄电锂离子电池甲,从蓄电锂离子电池甲向旋转灯塔、探照灯、动力锂离子电池甲和电动机甲供电,产生拖拉水面漂浮电站的动力。从分流器输出的电流通过另一根导电线输入充电装置乙、蓄电锂离子电池乙,从蓄电锂离子电池乙向动力锂离子电池乙和电动机乙供电,产生拖拉水面漂浮电站的动力。
搜索关键词: 锂离子电池 拖拉 砷化镓 薄膜 太阳能电池 水面 漂浮 电站
【主权项】:
锂离子电池船拖拉的砷化镓薄膜太阳能电池水面漂浮电站,其特征是,由水面(1)上的锂离子电池动力牵引船甲(2)、驾驶室甲(3)、网络信息收发储存装置甲(4)、旋转灯塔(5)、探照灯(6)、蓄电锂离子电池甲(7)、充电装置甲(8)、导电线(9)、动力锂离子电池甲(10)、电动机甲(11)、传动轴甲(12)、螺旋桨甲(13)、锂离子电池动力牵引船乙(14)、驾驶室乙(15)、网络信息收发储存装置乙(16)、蓄电锂离子电池乙(17)、充电装置乙(18)、动力锂离子电池乙(19)、电动机乙(20)、传动轴乙(21)、螺旋桨乙(22)、水面漂浮电站(23)、漂浮装置(24)、分流器(25)、光伏控制器(26)、砷化镓薄膜太阳能电池(27)、右牵引绳索(28)、左牵引绳索(29)共同组成;在锂离子电池动力牵引船甲(2)的前部安装驾驶室甲(3)、在驾驶室甲(3)的顶部上安装网络信息收发储存装置甲(4),在驾驶室甲(3)的后方安装旋转灯塔(5),在旋转灯塔(5)的顶部设置有探照灯(6),在锂离子电池动力牵引船甲(2)的中部安装蓄电锂离子电池甲(7)、充电装置甲(8)、导电线(9),在锂离子电池动力牵引船甲(2)的后部安装动力锂离子电池甲(10)、电动机甲(11)、传动轴甲(12)、螺旋桨甲(13)、左牵引绳索(29),在锂离子电池动力牵引船乙(14)的前部安装驾驶室乙(15),在驾驶室乙(15)的顶部上安装网络信息收发储存装置乙(16),在锂离子电池动力牵引船乙(14)的中部安装蓄电锂离子电池乙(17)、充电装置乙(18)、导电线(9),在锂离子电池动力牵引船乙(14)的后部安装动力锂离子电池乙(19)、电动机乙(20)、传动轴乙(21)、螺旋桨乙(22)、右牵引绳索(28),在水面漂浮电站(23)的下部安装漂浮装置(24),在水面漂浮电站(23)的上部表面上的前部安装分流器(25)、光伏控制器(26)、导电线(9),在水面漂浮电站(23)的上部表面上的中部和后部安装砷化镓薄膜太阳能电池(27);在锂离子电池动力牵引船甲(2)上,蓄电锂离子电池甲(7)通过导电线(9)与旋转灯塔(5)、探照灯(6)、驾驶室甲(3)和网络信息收发储存装置甲(4)连接,蓄电锂离子电池甲(7)通过导电线(9)与动力锂离子电池甲(10)连接,动力锂离子电池甲(10)通过导电线(9)与电动机甲(11)连接,电动机甲(11)通过传动轴甲(12)与螺旋桨甲(13)连接,蓄电锂离子电池甲(7)上的充电装置甲(8)通过导电线(9)与水面漂浮电站(23)上的分流器(25)连接,锂离子电池动力牵引船甲(2)通过左牵引绳索(29)与水面漂浮电站(23)连接,在锂离子电池动力牵引船乙(14)上,蓄电锂离子电池乙(17)通过导电线(9)与动力锂离子电池乙(19)连接,动力锂离子电池乙(19)通过导电线(9)与电动机乙(20)连接,电动机乙(20)通过传动轴乙(21)与螺旋桨乙(22)连接,蓄电锂离子电池乙(17)上的充电装置乙(18)通过导电线(9)与水面漂浮电站(23)上的分流器(25)连接,锂离子电池动力牵引船乙(14)通过右牵引绳索(28)与水面漂浮电站(23)连接,在水面漂浮电站(23)的上部表面上,砷化镓薄膜太阳能电池(27)通过导电线(9)与光伏控制器(26)连接,光伏控制器(26)通过导电线(9)与分流器(25)连接。
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