[实用新型]一种室内散体有碴道床循环加载捣固测试试验台有效

专利信息
申请号: 201420359629.0 申请日: 2014-07-01
公开(公告)号: CN203929538U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 王学军;胡斌;迟毅林;周陶勇;陈利云;黄亚宇;王立华 申请(专利权)人: 昆明理工大学
主分类号: G01N3/36 分类号: G01N3/36;G01N19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650093 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型涉及一种室内散体有碴道床循环加载捣固测试试验台,属于铁道工程有碴道床检测技术领域;本实用新型包括循环加载装置、捣固装置、移动加载小车、加载液压系统、有碴道床、轨排、道碴箱Ⅰ、电源、道碴箱Ⅱ、地基及基坑系统、道床检测系统、系统减震装置、小车行走轨道;通过本实用新型装置循环加载试验模拟列车荷载作用于有碴道床、模拟散体有碴道床捣固作业并进行测试分析,进行道床密实度的测试研究,本实用新型可实现模拟轴重0.5~35吨、时速范围40~350公里/小时的列车在有碴轨道运行,并实时测试监控获取数据,模拟捣固作业可实现捣固频率变化范围为15HZ~60HZ,多工位作业,测试精度高,测试效率高,满足室内重复性试验需求,抗干扰能力强。
搜索关键词: 一种 室内 散体 道床 循环 加载 测试 试验台
【主权项】:
一种室内散体有碴道床循环加载捣固测试试验台,其特征在于:包括循环加载装置(1)、捣固装置(2)、移动加载小车(3)、加载液压系统(4)、有碴道床(5)、轨排(6)、道碴箱Ⅰ(7)、电源(8)、道碴箱Ⅱ(9)、地基及基坑系统(10)、道床检测系统(11)、系统减震装置(12)、小车行走轨道(13);其中两条平行小车行走轨道(13)通过地脚螺栓(14)安装于地基及基坑系统(10)上,移动加载小车(3)安装于两条平行小车行走轨道(13)上;系统减震装置(12)安装于地基及基坑系统(10)底部,道碴箱Ⅰ(7)和道碴箱Ⅱ(9)并列放置于地基及基坑系统(10)内,且安装于系统减震装置(12)上方,系统减震装置(12)对道碴箱Ⅰ(7)和道碴箱Ⅱ(9)起支撑作用;加载液压系统(4)安装于移动加载小车(3)的顶部,循环加载装置(1)、捣固装置(2)安装于移动加载小车(3)上,有碴道床(5)铺设在道碴箱Ⅰ(7)和道碴箱Ⅱ(9)内,轨排(6)安装在有碴道床(5)上,道床检测系统(11)安装于道碴箱Ⅱ(9)与有碴道床(5)之间,电源(8)与循环加载装置(1)、捣固装置(2)、移动加载小车(3)、加载液压系统(4)连接,加载液压系统(4)与循环加载装置(1)连接。
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