[实用新型]汽车减震器衬套内管

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震衬套内管，包括直管状的管身本体，管身本体内部设有贯通两端的内孔，管身本体的上端设有楔形口，管身本体柱面上成型有与内孔同心的嵌环，嵌环上部成型有凸环，凸环的外径小于嵌环的外径，凸环的上表面设有若干截面为V形且与管身本体同心的环槽。本实用新型的管身本体的柱面上设置有用于嵌入硫化橡胶套的凸环，通过嵌环的限位，提升衬套内管的抗拉强度，截面V形环槽的设置利于硫化橡胶套与凸环粘接，从而增强衬套内管与硫化橡胶套的连接强度。

主权项

一种汽车减震衬套内管，包括直管状的管身本体(1)，管身本体(1)内部设有贯通两端的内孔(2)，管身本体(1)的上端设有楔形口(3)，其特征在于：所述管身本体(1)柱面上成型有与内孔(2)同心的嵌环(4)，嵌环(4)上部成型有凸环(5)，凸环(5)的外径小于嵌环(4)的外径，凸环(5)的上表面设有若干截面为V形且与内孔(2)同心的环槽(6)。