[实用新型]一种用于电动卡车的汽车空调有效
申请号: | 201420308557.7 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN204136734U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 郭琨;肖锋;李长议;刘杰;周祥;刘伟 | 申请(专利权)人: | 湖北美标汽车制冷系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60H1/32;F25B31/02 |
代理公司: | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人: | 王春玲 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 涉及到汽车空调机的一种用于电动卡车的汽车空调,它是将车身的电池与电机连成一体的压缩机连接,压缩机分别与冷凝器和HVAC总成内的蒸发器芯体总成连接,冷凝器与HVAC总成内的蒸发器芯体总成连接,形成一个制冷循环;车身电池直接与HVAC总成内的PTC连接,使PTC加热器芯体制热,由HVAC总成内的风机将冷风或热风送至驾驶室,从而达到夏天可制冷,冬天可采暖的作用。本实用新型结构简单、占据空间位置小,并以电池为动力源,环保、安全,且在车速不稳定及停车熄火时,压缩机能稳定运行,提高了整车的舒适性。 | ||
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【主权项】:
一种用于电动卡车的汽车空调机,包括压缩机(1)、冷凝器(2)、HVAC总成(3)、调速电阻(6)、风机(7)、PTC总成(8)、蒸发器芯体总成(9),压缩机(1)分别与HVAC总成(3)和冷凝器总成(2)连接,HVAC总成(3)与冷凝器(2)连接,HVAC总成总成(3)由两箱总成(4)和鼓风机总成(5)连接成整体,风机(7)在鼓风机总成(5)内,调速电阻(6)在风机总成(5)的一侧且与风机(7)连接,其特征是:所述的压缩机(1)与其内的电机连接成整体,压缩机(1)通过导线与车身的电池连接,所述的PTC总成(8)和蒸发器芯体总成(9)在两箱总成(4)内,PTC总成(8)在蒸发器芯体总成(9)的上部,蒸发器芯体总成(9)通过导管与冷凝器(2)连接。
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