[实用新型]通用型单边复轨器

摘要

本实用新型属于铁路辅助设备技术领域，特别是公开了一种通用型单边复轨器；所要解决的技术问题是提供一种结构简单，通用性强，安装快速简便，救援可靠稳定，能够提高铁路救援设备通用性，简化铁路救援设备型号，增强铁路救援应急处置能力的通用型单边复轨器；包括内侧复轨器和外侧复轨器，所述内侧复轨器和外侧复轨器分别固定在铁路的两个钢轨上，通过设置在内侧复轨器和外侧复轨器上的空间双曲率的弧面和固定式导向棱，将脱轨列车牵引进入轨道，本实用新型设计新颖，结构简单，安装简便，通用性强。最大限度地满足了我国现有各种铁路线路的使用要求，能够适应客专高铁以及普通线路的机车车辆一般性脱轨事故救援的需要。

主权项

通用型单边复轨器，包括内侧复轨器（1）和外侧复轨器（2），所述内侧复轨器（1）和外侧复轨器（2）分别固定在铁路的两个钢轨（3）上，其特征在于：内侧复轨器（1）包括内侧复轨器本体（11）、内侧复轨器复轨面（12）和导向棱（13），所述导向棱（13）固定设置在内侧复轨器复轨面（12）的右侧，所述内侧复轨器复轨面（12）由内侧下复轨面（121）和内侧上复轨面（122）组成，所述内侧下复轨面（121）为弧面，内侧下复轨面（121）的横向截面曲线向钢轨（3）方向倾斜，横向截面曲线的最高点为远离钢轨（3）的一端，所述内侧上复轨面（122）为第一平面（1221）和第二平面（1222）组成的复合面，所述第一平面（1221）设置在靠近钢轨（3）一侧，第一平面（1221）的高度低于钢轨（3）的轨面，第二平面（1222）为向钢轨（3）方向倾斜的斜面；所述外侧复轨器（2）包括外侧复轨器本体（21）和外侧复轨器复轨面（22），所述外侧复轨器复轨面（22）由外侧下复轨面（221）和外侧上复轨面（222）组成，所述外侧下复轨面（221）为弧面，外侧下复轨面（221）的横向截面曲线向钢轨（3）方向倾斜，横向截面曲线的最高点为远离钢轨（3）的一端，所述外侧上复轨面（222）为第三平面（2221）和第四平面（2222）组成的复合面，所述第三平面（2221）设置在靠近钢轨（3）一侧，第三平面（2221）的高度与钢轨（3）轨面平齐，第四平面（2222）为向钢轨（3）方向倾斜的斜面。