[实用新型]一种柴油机用活性氧催化助燃节油装置

摘要

本实用新型是一种柴油机用活性氧催化助燃节油装置，包括装在空气滤清器内部同轴套装的外部环形进气网和内部环形透气网，在外部环形进气网和内部环形透气网形成的空腔中设有两周密集轴向排列的多个臭氧发生管和臭氧激励电路，一个臭氧激励电路与两支臭氧发生管电相连，当臭氧发生管工作时，它们发出臭氧从外部环形进气网和内部环形透气网均匀地释放到滤清器中，其产氧面积是一个圆周面，而不是几个点，其产氧量大，且该装置安装在空气滤清器内部，产生的活性氧全部处于空气滤清器中，活性氧可随者进入空气滤清器内部的空气一块进入到发动机中，活性氧损失少，不仅满足发动机高速时所需的氧气量，改善了发动机的工作效率，达到节油和净化之目的。

主权项

一种柴油机用活性氧催化助燃节油装置，其特征在于，包括套装在空气滤清器内部同轴套装的外部环形进气网(1)和内部环形透气网(2)，外部环形进气网(1)和内部环形透气网(2)之间形成一空腔，所述的外部环形进气网(1)和内部环形透气网(2)的上下两端分别设置有底板，空腔中靠近上下底板处分别设置有支撑隔板(9)，支撑隔板(9)与底板之间形成有臭氧激励环形放置腔(4)，两个支撑隔板(9)之间形成有臭氧发生管放置腔(5)，臭氧发生管放置腔(5)中设有二周密集轴向对称排列的臭氧发生管(3)，臭氧激励环形放置腔(4)中设有多个臭氧激励电路(14)，一个臭氧激励电路(14)与两支臭氧发生管(3)电相连，所述的内部环形透气网(2)一端设置有与底板一体连接的漏斗状固定板(7)，漏斗状固定板(7)中设置有轴承安装通孔(8)，固定空气滤清器的转轴穿过轴承安装通孔(8)将漏斗状固定板(7)固定在转轴上。