[实用新型]汽车起重机回转平台液压制动系统有效
申请号: | 201420251950.7 | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN203889968U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 王勋;孙玉魁;高虎成 | 申请(专利权)人: | 安徽柳工起重机有限公司 |
主分类号: | B66C23/86 | 分类号: | B66C23/86 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 233010 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车起重机回转平台液压制动系统,包括回转减速机制动器、单向节流阀、液控换向阀、回转平台液压系统、空调液压系统和回转减速机,所述回转减速机制动器与单向节流阀连接,单向节流阀与液控换向阀连接,液控换向阀的P1端与回转平台液压系统连接,液控换向阀的P2端分别与回转平台液压系统和空调液压系统的进油口相连接,空调液压系统的进油口还与回转平台液压系统的4端连接,空调液压系统的出油口连接油箱,回转平台液压系统分别与回转减速机的A端和B端连接。本实用新型的汽车起重机回转平台液压制动系统解决了回转减速机制动器因空调液压系统开启而开启,从而导致回转平台不能及时有效制动的问题,保证了回转减速机制动器安全正常工作。 | ||
搜索关键词: | 汽车起重机 回转 平台 液压 制动 系统 | ||
【主权项】:
汽车起重机回转平台液压制动系统,包括回转减速机制动器、单向节流阀、液控换向阀、回转平台液压系统、空调液压系统和回转减速机,所述回转减速机制动器与单向节流阀连接,单向节流阀与液控换向阀连接,液控换向阀的P1端与回转平台液压系统连接,其特征在于:液控换向阀的P2端分别与回转平台液压系统和空调液压系统的进油口相连接,空调液压系统的进油口还与回转平台液压系统的4端连接,空调液压系统的出油口连接油箱,回转平台液压系统分别与回转减速机的A端和B端连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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