[实用新型]一种应用于集装箱岸桥的离心储能装置有效
申请号: | 201420249390.1 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN203962305U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 杨强;周炳宇;袁牧;汤旭人;张铎;杜鹏飞 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310058 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应用于集装箱岸桥的离心储能装置,该装置包括离心式储能器、变速装置、换向装置。离心储能器可实现变转动惯量机械反馈调节,最大限度收集能量的同时保证能量平稳出入,环叉电机装置可实现指令调速。采用机械能内部的转换方式,避免了电储式和压储式能量形式变化所带来的低效率。本装置既可应用于新型节能岸桥的建造,又便于现有岸桥的节能改造。亦可稍加改造,应用于诸如门式起重机、单梁起重机等其他涉及重物平移升降的机械。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 集装箱 离心 装置 | ||
【主权项】:
一种应用于集装箱岸桥的离心储能装置,其特征在于,包括离心式储能器、变速装置、换向装置;所述的离心式储能器包括主轴、甩臂、弹簧、上圆盘、下圆盘、环叉、齿条、步进电机和第一锥齿轮,上圆盘与主轴间隙配合,可自由旋转;下圆盘由轴承、轴承座固定,通过销与主轴固连;弹簧套在上圆盘、下圆盘之间的主轴上;上圆盘、下圆盘之间均匀分布有多个甩臂,每个甩臂包括上甩臂和下甩臂,上甩臂的一端与上圆盘活动连接,上甩臂的另一端与下甩臂的一端活动连接,下甩臂的另一端与下圆盘活动连接;拨叉的一端固定在上圆盘的沟槽上,另一端与齿条相连;齿条与齿轮啮合,齿轮通过销连在步进电机输出轴上,第一锥齿轮设置在下圆盘下方,与主轴固定连接;所述的变速装置包括高速轴和低速轴,高速轴上装有第二锥齿轮,第二锥齿轮与离心式储能器的第一锥齿轮啮合;变速装置中的低速轴与换向装置中的第三锥齿轮连接;所述的换向装置包括第三锥齿轮、第四锥齿轮、第五锥齿轮、拨叉、卷筒和减速电机;其中第四锥齿轮和第五锥齿轮平行设置,并与卷筒轴间隙配合,与第三锥齿轮相互啮合,第四锥齿轮和第五锥齿轮上均刻有可与拨叉相啮合的槽;所述拨叉设置在第四锥齿轮和第五锥齿轮之间,与卷筒轴花键连接;卷筒上面缠绕有钢丝绳,两侧有突出的挡板,卷筒固定在卷筒轴上,卷筒轴另一端通过销与减速电机输出轴连接。
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