[实用新型]液压离合器的控制阀组

摘要

本实用新型公开一种用于液压离合器的控制阀组，包括阀体，阀体上安装有功能阀芯，设有接口，阀体中设有油道，其中，功能阀芯包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、P口溢流阀、AB口溢流阀、液控换向阀、插装阀和单向阀；接口包括：高压输入端口P，液压离合器驱动接口C，液压离合器润滑接口F₁，功能阀芯的回油口T₁，润滑油路回油口T₂，以及冷却器的进油口接口L₁和冷却器的出油口接口L₂；本实用新型的控制阀组可以在满足系统正常工作时流量需求的同时获得更多的润滑油，对全回转的本身及其他部件进行更好的润滑，确保润滑油路中具有一定的工作压力，均衡各油道中的油压，使其波动相对较小并在润滑的同时对系统进行有效的冷却。

主权项

一种用于液压离合器的控制阀组，包括阀体，阀体上安装有功能阀芯，并设有接口，阀体中设有油道，其特征在于：a)所述的功能阀芯包括第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、P口溢流阀、AB口溢流阀、液控换向阀、插装阀和单向阀；b）所述的阀体上的接口包括：高压输入端口P，液压离合器驱动接口C，液压离合器润滑接口F₁，功能阀芯的回油口T₁，润滑油路回油口T₂，以及冷却器的进油口接口L₁和冷却器的出油口接口L₂；c）插装阀控制盖板的先导控制端通过油道与P口溢流阀沟通的同时与第一电磁换向阀沟通；第一电磁换向阀的A口和B口油道与AB口溢流阀沟通的同时与插装阀的上腔沟通； P口溢流阀、插装阀的进油端、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的P口均通过油道与高压输入端口P沟通；第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的T口，以及P口溢流阀和AB口溢流阀的溢流口均通过油道均与功能阀芯的回油口T₁沟通；插装阀的回油端与冷却器的进油口接口L₁沟通，同时通过设有节流孔的油道与功能阀芯的回油口T₁沟通；d）所述的单向阀设在冷却器的出油口接口L₂与润滑油路回油口T₂之间的油道中，单向阀的出油口位于润滑油路回油口T₂一侧；e）液控换向阀的控制接口通过油道与液压离合器驱动接口C沟通，液控换向阀选择性的使液压离合器润滑接口F1或与冷却器的出油口接口L₂沟通，或与润滑油路回油口T₂沟通。