[实用新型]一种高强度汽车座椅滑轨有效
申请号: | 201420221852.9 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203920475U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 郑则荣;江小树 | 申请(专利权)人: | 无锡全盛安仁机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高强度汽车座椅滑轨,包括若干条状滑轨和一个操纵杆,每个条状滑轨包括滑道、滑芯和锁止机构,滑道上端面设置有第一凹槽,滑芯设置在第一凹槽内,滑芯通过连接件与滑道滑动连接,滑芯下端面设置有第二凹槽,锁止机构设置在第二凹槽内,锁止机构中部通过轴销与滑芯旋转连接,操纵杆包括提拉部和连接部,连接部与锁止机构的末端固定连接,第一凹槽的内侧和滑芯的侧壁上设置有齿孔,锁止机构的前端设置有锁齿。本实用新型一种高强度汽车座椅滑轨,实现滑芯、锁止机构、滑道同时锁止,提高了滑轨强度,避免了滑轨各部件之间脱离现象的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车座椅 滑轨 | ||
【主权项】:
一种高强度汽车座椅滑轨,包括若干条状滑轨和一个操纵杆,每个所述条状滑轨包括滑道、滑芯和锁止机构,所述滑道上端面设置有第一凹槽,所述滑芯设置在所述第一凹槽内,所述滑芯通过连接件与所述滑道滑动连接,所述滑芯下端面设置有第二凹槽,所述锁止机构设置在所述第二凹槽内,所述锁止机构中部通过轴销与所述滑芯旋转连接,所述操纵杆包括提拉部和连接部,所述连接部与所述锁止机构的末端固定连接,其特征在于:所述第一凹槽的内侧和所述滑芯的侧壁上设置有齿孔,所述锁止机构的前端设置有锁齿。
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