[实用新型]一种车载压缩机制冷系统有效
| 申请号： | 201420218326.7 | 申请日： | 2014-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN203810782U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 黄联盟 | 申请（专利权）人： | 黄联盟 |
| 主分类号： | F25B1/00 | 分类号： | F25B1/00 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 杨俊华 |
| 地址： | 618200 四川省德阳市绵竹*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载压缩机制冷系统，解决现有技术制冷系统成本较高，冷凝器自身降温效率过低的问题。本实用新型包括依次通过管道相连的具有皮带轮的车载压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器，以及为车载压缩机提供机械能的水车；所述蒸发器还通过管道回连于压缩机上；所述水车上设有传动皮带轮，该传动皮带轮通过皮带与车载压缩机上的皮带轮相连；所述冷凝器位于水车下方所述水车上方还设有水箱，且在水箱底部设有出水管；所述冷凝器下方还设有用于集水箱。本实用新型设有车载压缩机和水车，通过水车带动车载压缩机工作，为其提供机械能；而对水车做功后的水则流经冷凝器，对冷凝器进行降温，同时也可对制冷剂进行降温。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 压缩机 制冷系统 | ||
【主权项】：
一种车载压缩机制冷系统，其特征在于，包括依次通过管道相连的具有皮带轮的车载压缩机（1）、冷凝器（2）、干燥瓶（3）、膨胀阀（4）、蒸发器（5），以及为车载压缩机提供机械能的水车（6）；所述蒸发器还通过管道回连于压缩机上；所述水车上设有传动皮带轮（7），该传动皮带轮通过皮带（11）与车载压缩机上的皮带轮相连。
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