[实用新型]一种用于高速运载工具的分布式天线通信系统有效
申请号: | 201420197529.2 | 申请日: | 2014-04-22 |
公开(公告)号: | CN203827347U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 陈序建;刘鲁滨;毛亚强;黄粟;骆源 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | H04B7/26 | 分类号: | H04B7/26 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种分布式天线通信系统,用于高速运载工具,包括头部天线、尾部天线、中继控制器以及基站接入点,头部天线传输第一信号,尾部天线传输第二信号,中继控制器根据第一信号与第二信号的强度,选定通过头部天线或尾部天线中的一个进行高速运载工具与基站间的数据传输。本实用新型提供的分布式天线通信系统,通过两根天线的协作完成基站切换,有效减少切换失败概率及切换中断时间,解决了高速列车在跨越基站重叠区时因切换基站产生的信号中断问题,从而保证了高速运载工具上数据的稳定传输。本实用新型提供的分布式天线通信系统采用多系统接入平台,能够支持多种无线通讯协议,便于高速运载工具中各类用户的使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 高速 运载 工具 分布式 天线 通信 系统 | ||
【主权项】:
一种分布式天线通信系统,用于高速运载工具,其特征在于,包括头部天线、尾部天线、中继控制器以及基站接入点,所述头部天线传输第一信号,所述尾部天线传输第二信号,所述第一信号与所述第二信号为所述高速运载工具与相同或相邻基站通讯的信号;所述头部天线、所述尾部天线均与所述中继控制器连接;基站接入点与所述中继控制器连接;所述中继控制器根据所述第一信号与所述第二信号的强度,选定通过所述头部天线或所述尾部天线中的一个进行所述高速运载工具与所述基站间的数据传输。
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