[实用新型]用于汽车电池包的接电器弹性密封结构有效
| 申请号： | 201420173472.2 | 申请日： | 2014-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN203800313U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 夏先明 | 申请（专利权）人： | 上海中科力帆电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/639 | 分类号： | H01R13/639;H01R13/52;H01R24/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车电池包的接电器弹性密封结构，包括电池包总成、接电器、接电器插头组件和电池包滑动导轨，接电器插头组件与电池包总成固定连接，电池包总成沿着电池包滑动导轨滑动，且电池包总成滑动至电池包滑动导轨的一端时，接电器插头组件与接电器接合，接电器与横梁固定连接，横梁和接电器之间设置有弹簧，接电器通过该弹簧紧密接合于接电器插头组件。采用了该结构的用于汽车电池包的接电器弹性密封结构，由于在接电器盒和横梁之间设置有弹簧，因此弹簧对于接电器盒的压力可以保证插头强电触头和接电器盒强电触头紧密接合，双环形的密封圈具有双层密封效果，电动汽车和电池包连接触头空间有效密封，防止水进入，密封可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 电池 电器 弹性 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车电池包的接电器弹性密封结构，其特征在于，包括电池包总成、接电器、接电器插头组件和电池包滑动导轨，所述的接电器插头组件与所述的电池包总成固定连接，所述的电池包总成沿着所述的电池包滑动导轨滑动，且所述的电池包总成滑动至所述的电池包滑动导轨的一端时，所述的接电器插头组件与所述的接电器接合，所述的接电器与横梁固定连接，所述的横梁和所述的接电器之间设置有弹簧，所述的接电器通过该弹簧紧密接合于所述的接电器插头组件。
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