[实用新型]工程机械运输车的折叠跳板有效
| 申请号： | 201420142361.5 | 申请日： | 2014-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN203864533U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 陈幸;姚黎明;叶一舟 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | B60P3/07 | 分类号： | B60P3/07;B60P1/43 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 刘朵朵 |
| 地址： | 200336 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种工程机械运输车，属于特种车辆领域。一种工程机械运输车的折叠跳板，包括前跳板、后跳板、推杆和油缸，前跳板和后跳板之间通过铰链连接，前跳板通过铰链和车架尾梁连接，油缸沿垂直于车架尾梁的方向设置在前跳板中间靠近车架尾梁端，油缸一端与前跳板底部铰接，油缸的另一端与车架尾梁铰接，油缸的伸缩由车头的取力器驱动，通过控制油缸的伸缩使跳板翻折或者展开。本实用新型结构简单，易于安装，有效降低了跳板收起时的车身高度，消除了车身超高的隐患，使运输车能行驶在各种路面上。 | ||
| 搜索关键词： | 工程机械 运输车 折叠 跳板 | ||
【主权项】：
一种工程机械运输车的折叠跳板，其特征在于：所述折叠跳板包括前跳板（1）、后跳板（2）、推杆（3）和油缸（4）；所述前跳板（1）和后跳板（2）之间通过铰链连接，前跳板（1）通过铰链和车架尾梁（7）连接，前跳板（1）的两侧分别设有推杆（3），推杆（3）的前端通过铰链和车架尾梁（7）连接，推杆（3）的尾端延伸出直线导轨（5），后跳板（2）的两侧分别设置有与直线导轨（5）相配合的滑轴（6），滑轴（6）置于直线导轨（5）内；所述油缸（4）沿垂直于车架尾梁（7）的方向设置在前跳板（1）中间靠近车架尾梁（7）端，油缸（4）一端与前跳板（1）底部铰接，油缸（4）的另一端与车架尾梁（7）铰接，油缸（4）与车架尾梁（7）的铰接点在前跳板（1）与车架尾梁（7）的铰接点和油缸（4）与前跳板（1）底部铰接点之间，三个铰接点在与前跳板（1）垂直的平面上的投影连成一个钝角三角形，油缸（4）的伸缩由车头的取力器驱动，油缸（4）上设有锁定装置。
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