[实用新型]一种滑板车隐藏式后轮避震装置有效
申请号: | 201420132633.3 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN203819442U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 徐勇强;钱勇 | 申请(专利权)人: | 浙江弗瑞登运动用品有限公司 |
主分类号: | B62K25/12 | 分类号: | B62K25/12 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 覃莉 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种滑板车隐藏式后轮避震装置,包括车架组、避震弹簧组和后叉,所述车架组包括车架盖板、车架和与该车架尾部固定连接的挡块,所述车架尾部两侧设有通孔一,所述挡块上表面设有螺纹孔,所述车架盖板与该螺纹孔对应位置设有通孔二,所述避震弹簧组包括连杆,连杆螺纹端依次穿过挡块、压缩弹簧、中间开有孔的垫片,并且由螺帽锁固该连杆螺纹端,后叉前端竖直方向设有两组孔,上方孔通过螺栓转动连接于车架两侧的通孔,下方孔通过插销连接连杆孔端。本实用新型的有益效果为:有效缓解竖直方向冲击载荷、保证使用安全和增加舒适度;同时显著降低载荷对车体冲击,增加了滑板车的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 滑板 隐藏 后轮 装置 | ||
【主权项】:
一种滑板车隐藏式后轮避震装置,包括车架组、避震弹簧组和后叉(10),其特征在于:所述车架组包括车架盖板(1)、车架(2)和与该车架(2)尾部固定连接的挡块(3),所述车架(2)尾部两侧设有通孔一,所述挡块(3)上表面设有若干螺纹孔,所述车架盖板(1)与该螺纹孔对应位置设有通孔二,所述避震弹簧组包括连杆(6),连杆(6)螺纹端依次穿过挡块(3)、压缩弹簧(7)、中间开有孔的垫片(5),并且由螺帽(4)锁固该连杆(6)螺纹端;后叉(10)前端竖直方向设有两组孔且位于上方的孔通过螺栓(12)转动连接于车架(2)两侧的所述通孔一,位于下方的孔通过插销(9)连接连杆(6)孔端。
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