[实用新型]一种折叠便携式自行车有效
申请号: | 201420123926.5 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN203727575U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 朱荣辉 | 申请(专利权)人: | 朱荣辉 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 董惠石 |
地址: | 100085 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种折叠便携式自行车,其特征在于,所述折叠便携式自行车包括车把、车架、前轮、后轮、鞍座、脚踏、拉手、地撑、搭扣和用于驱动该折叠便携式自行车的驱动机构;驱动机构为往复踏板式、电动或往复踏板和电动相结合的混合动力;当所述折叠便携式自行车处于折叠状态时,前后轮轴同轴,把立折叠后位于前梁和后梁之间,且和横梁成一适当的角度。该折叠便携式自行车不但骑行安全、便于折叠,且折叠后还具有体积小、重量轻、便于拖行等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 折叠 便携式 自行车 | ||
【主权项】:
一种折叠便携式自行车,其特征在于,所述折叠便携式自行车包括:前轮组件(1)、车把组件(2)、车架组件(3)、后轮组件(5);车架组件(3)包括依次连接的前叉(3a)、头管(3c)、前梁(3d)、车架折叠器(3e)、后梁(3f)和后叉(3h);前梁(3d)和后梁(3f)能够以车架折叠器(3e)的转轴(3e3)为轴相对转动;当所述自行车处于展开的直线骑行状态时,车架折叠器(3e)的转轴(3e3)的轴线垂直于地面,且该轴线到前轮轴轴线的距离与到后轮轴轴线的距离相等;车把组件(2)包括依次连接的把横(2a)、把立(2b)、立管折叠器(2c)、左刹把(2h)、右刹把(2i);立管折叠器(2c)的转轴的轴线相对于水平面倾斜设置,立管折叠器(2c)的转轴的轴线与水平前进方向形成的顺时针转角大于5度;当将所述自行车折叠时,把立(2b)绕立管折叠器(2c)的转轴向下旋转,把立(2b)位于车架的前梁(3d)和后梁(3f)之间,且把立(2b)与头管(3c)之间的锐角大于20度。
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