[实用新型]一种汽车安全带用电缆有效
| 申请号： | 201420096537.8 | 申请日： | 2014-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN203787131U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李庆森;张云峰;赵悦;曲伟;李崇 | 申请（专利权）人： | 上海福尔欣线缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/04 | 分类号： | H01B7/04;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29;H01B5/08;H01B13/14;H01B13/24 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 胡美强;徐颖 |
| 地址： | 201616 上海市松江区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车安全带用电缆，其包括两根平行设置的绝缘线芯，一护套包覆在该些绝缘线芯的外表面上；其中，绝缘线芯由一绞合导体和包覆于绞合导体外表面的一绝缘层构成，绞合导体的结构为：单丝根数160～190根，单丝直径0.04～0.06mm；绝缘层的材料为聚氯乙烯材料I，其在室温下的邵氏硬度为90～100A，耐热温度为-40～105℃；护套的材料为聚氯乙烯材料II，其在室温下的邵氏硬度为85～95A，耐热温度为-40～105℃。该汽车安全带用电缆特别适合敷设在汽车安全带这种对电缆高抗疲劳性能和对电线柔软性要求高的环境中，并且还具有抗高低温、耐油、耐磨损等优良性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 安全带 用电 | ||
【主权项】：
一种汽车安全带用电缆，其特征在于，其包括两根平行设置的绝缘线芯，一护套.包覆在该些绝缘线芯的外表面上；其中，所述的绝缘线芯由一绞合导体和包覆于所述绞合导体外表面的一绝缘层构成，所述绞合导体的结构为：单丝根数160～190根，单丝直径0.04～0.06mm；所述绝缘层的材料为聚氯乙烯材料I，所述聚氯乙烯材料I在室温下的邵氏硬度为90～100A，所述聚氯乙烯材料I的耐热温度为‑40～105℃；所述护套的材料为聚氯乙烯材料II，所述聚氯乙烯材料II在室温下的邵氏硬度为85～95A，所述聚氯乙烯材料II的耐热温度为‑40～105℃。
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