[实用新型]车用压缩天然气气瓶阀有效
申请号: | 201420089927.2 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203703156U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 翁国栋;沈云奇;邱登阳 | 申请(专利权)人: | 宁波三安制阀有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K1/32 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用压缩天然气气瓶阀,包括阀体(1)、开闭组件和活门组件,所述的活门组件包括密封件(4)和螺塞(5),密封件(4)嵌在螺塞(5)的端部并与阀体(1)形成隔断或连通进气通道(14)和出气通道(2)的阀门;螺塞(5)螺纹连接在阀体(1)内,开闭组件的一端与螺塞(5)远离密封件(4)的一端插接并周向限位。采用这种结构后,由于用活门组件代替了现有技术中的钢球与组合密封件的配合,因此,对阀门的操控更加简单、方便和灵活,不会出现手轮转动卡死的现象;同时,提高了阀门的密封性,避免了气体的泄漏,消除了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 压缩 天然气 气瓶阀 | ||
【主权项】:
一种车用压缩天然气气瓶阀,包括阀体(1)和开闭组件,阀体(1)内具有连通的进气通道(14)和出气通道(2),开闭组件转动连接在阀体(1)上;其特征在于:它还包括活门组件,所述的活门组件包括密封件(4)和螺塞(5),密封件(4)嵌在螺塞(5)的端部并与阀体(1)形成隔断或连通进气通道(14)和出气通道(2)的阀门;螺塞(5)螺纹连接在阀体(1)内,开闭组件的一端与螺塞(5)远离密封件(4)的一端插接并周向限位。
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