[实用新型]一种空气弹簧充放气控制系统有效
| 申请号： | 201420081684.8 | 申请日： | 2014-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN203713465U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 武小卫 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种空气弹簧充放气控制系统，包括储气筒、两位三通电磁阀、双向两位两通电磁阀和若干连接管路，所述两位三通电磁阀具有充放气切换功能并包括有进气口、进出气口和排气口，所述储气筒的气体出口通过连接管路连接于所述两位三通电磁阀的进气口，所述双向两位两通电磁阀具有两个气路口，其中一个气路口通过连接管路连接于所述两位三通电磁阀的进出气口，另一个气路口通过连接管路连接于空气弹簧。本实用新型通过组合两位三通电磁阀和双向两位两通电磁阀，实现了对多个空气弹簧的单独控制和同时充放气控制，大大提高了整个空气悬架系统中车身高度的智能化控制水平，促进了空气悬架系统的普及发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 弹簧 放气 控制系统 | ||
【主权项】：
一种空气弹簧充放气控制系统，其特征在于，包括储气筒（1）、两位三通电磁阀（10）、双向两位两通电磁阀和若干连接管路，所述两位三通电磁阀（10）具有充放气切换功能并包括有进气口（11）、进出气口（12）和排气口（13），所述储气筒（1）的气体出口通过连接管路连接于所述两位三通电磁阀（10）的进气口（11），所述双向两位两通电磁阀具有两个气路口，其中一个气路口通过连接管路连接于所述两位三通电磁阀（10）的进出气口（12），另一个气路口通过连接管路连接于空气弹簧。
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