[实用新型]主轴有效

专利信息
申请号: 201420070868.4 申请日: 2014-02-19
公开(公告)号: CN203730560U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 高桥淳;小林直也 申请(专利权)人: 日本精工株式会社
主分类号: F16C32/06 分类号: F16C32/06;F16C39/06;B05B15/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型目的在于提供一种主轴,使得在主轴中由于实现了高刚性而能够高速旋转。作为主轴的构成,由径向轴承(4)、推力轴承(5)、磁铁(7)等保持转子,在沿推力方向偏移的位置上配置有用于得到旋转动力的空气涡轮。通过从外部的供气而使涡轮高速旋转,由此,作为主轴而能够高速旋转。
搜索关键词: 主轴
【主权项】:
一种主轴,其特征在于,具有:大致筒状的外壳;穿插至所述外壳中且经由一个径向轴承以及一个推力轴承而旋转自如地支承的旋转轴;与所述旋转轴同心地安装且与所述旋转轴一体旋转的涡轮叶片;喷出用于使所述涡轮叶片旋转的气体的喷嘴;和形成在所述涡轮叶片上且承受从所述喷嘴喷出的气体的多个涡轮翼片。
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  • 马元中;赵伍民 - 马元中
  • 2019-04-11 - 2019-08-06 - F16C32/06
  • 一种超静音气浮轴承,包括定子和转子,转子设置在定子内,转子套设有外托盘,转子上至少设置有两个凹环,其中第一凹环相对应的定子的内壁上设置有进气口,定子内嵌设有气体通道,气体通道与进气口连通,定子与转子及定子与托盘之间围成的间隙形成高压气膜层,在定子上设置有排气阀,转子上的第二凹环与排气阀相对应。本发明通过在定子上设置凹环,从进气口进入到气膜层的气体首先进入第一凹环内,支撑转子向上浮动,高压气体填充间隙形成气膜层,高压气流进入到第二凹环内从排气阀排向外部,使进入到气膜层的气体能够支撑转子上浮并处于稳定的无摩擦状态。安装在转子上的唱片托盘在转动过程中也能保持稳定,大幅降低了唱片播放过程中的噪音。
  • 一种应用于齿轮泵的压力自供给动静压滑动轴承-201910339554.7
  • 裴世源;郑文斌;南凯刚;洪军 - 西安交通大学
  • 2019-04-25 - 2019-08-06 - F16C32/06
  • 本发明公开了一种应用于齿轮泵的压力自供给动静压滑动轴承,该齿轮泵中动力通过主动齿轮轴输入,通过齿轮啮合作用,带动从动齿轮轴旋转,挤压由低压入口进入的流体,使得流体进入高压腔的流体成为高压流体,高压流体大部分被泵送出高压出口,少部分高压流体通过高压腔端面上的高压供油槽进入连通槽,进而进入轴向高压通槽及周向的若干轴承进油槽,轴承进油槽内的高压流体涌入动静压滑动轴承内壁面的轴承压力腔,支撑起从动齿轮轴及主动齿轮轴,流出轴承压力腔的流体已恢复低压,低压流体从动静压滑动轴承两端流出,通过轴承侧泄油槽与泄油导引槽返回到低压腔,并再次挤压进入高压腔,保证齿轮泵持续运行。
  • 一种应用于齿轮泵的压力自供给静压滑动轴承-201910340368.5
  • 裴世源;郑文斌;南凯刚;洪军 - 西安交通大学
  • 2019-04-25 - 2019-08-06 - F16C32/06
  • 本发明公开了一种应用于齿轮泵的压力自供给静压滑动轴承,工作时,动力通过主动齿轮轴输入,通过齿轮啮合作用,带动从动齿轮轴旋转,挤压由低压入口进入的流体,使得流体进入高压腔的流体成为高压流体,高压流体大部分被泵送出高压出口,少部分高压流体通过高压腔端面上的高压供油槽进入连通槽,进而进入轴向高压通槽及周向的若干轴承进油槽,轴承进油槽内的高压流体涌入静压滑动轴承内壁面的轴承静压腔,支撑起从动齿轮轴及主动齿轮轴,流出轴承静压腔的流体已恢复低压,低压流体从静压滑动轴承两端流出,通过轴承侧泄油槽与泄油导引槽返回到低压腔,并再次挤压进入高压腔,保证齿轮泵持续运行。
  • 一种静压气浮轴向轴承-201910482693.5
  • 杨光伟;阳红;刘有海;张敏;徐磊磊;戴晓静;孙守利;尹承真 - 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
  • 2019-06-04 - 2019-08-06 - F16C32/06
  • 本发明公开了一种静压气浮轴向轴承,包括:转子(1)和轴承止推板(2),转子(1)下表面与轴承止推板(2)的上表面之间为气膜(3);轴承止推板(2)上沿着圆周方向开有若干个第一通孔(4),每个第一通孔(4)中均镶嵌有圆柱形多孔质结构(5),圆柱形多孔质结构(5)的内部从圆柱形多孔质结构上表面(6)中心开设有第二通孔;第二通孔贯通到圆柱形多孔质结构下表面(12);圆柱形多孔质结构下表面(12)与轴承止推板下表面(13)形成供应高压气体的供气孔(14);克服小孔节流刚度于稳定性难以提升的缺点,同时避免了多孔质节流可靠性不足、加工精度要求高的问题,具有成本低、工艺稳定、质量可控优点。
  • 一种浮动轴承与中间体的定位防漏油结构-201821749577.2
  • 杨振国;王芳永 - 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
  • 2018-10-26 - 2019-08-06 - F16C32/06
  • 本实用新型提供一种浮动轴承与中间体的定位防漏油结构,包括机芯、中间体、二浮动轴承、垫片、轴封定套。其中,所述中间体套接在所述机芯上,所述二浮动轴承均设置在所述机芯和所述中间体之间且分别邻近于压壳、涡壳,所述二浮动轴承与压壳端、涡壳端分别通过所述垫片、所述轴封定套来固定,所述中间体邻近于所述二浮动轴承的一侧上设置有凸台。本实用新型提供的一种浮动轴承与中间体的定位防漏油结构通过在二浮动轴承与压壳端、涡壳端分别通过垫片、轴封定套来固定,而且垫片和轴封定可以对二浮动轴承和机芯、中间体的配合润滑起到更好的效果,从而防止发生压、涡壳端的漏油现象。
  • 一种静压气浮径向轴承-201910483377.X
  • 杨光伟;阳红;刘有海;张敏;徐磊磊;戴晓静;孙守利;尹承真 - 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
  • 2019-06-04 - 2019-08-02 - F16C32/06
  • 本发明公开了一种静压气浮径向轴承,包括:转子(1)和轴承基体(2),轴承基体(2)上设有内孔,转子(1)的一端穿过所述内孔,转子的外圆柱表面(3)与轴承基体的内表面(4)之间为气膜(5);轴承基体(2)上开有若干个第一通孔(6);第一通孔(6)中镶嵌有圆柱形多孔质结构(7),圆柱形多孔质结构的上表面(8)与承基体的外表面(9)之间设有供气孔(10),圆柱形多孔质结构上表面(8)中心向下开设有第二通孔,第二通孔贯通到圆柱形多孔质结构下表面(14);克服小孔节流刚度于稳定性难以提升,避免了多孔质节流可靠性不足、加工精度要求高的问题,具有成本低、工艺稳定、质量可控优点。
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