[实用新型]挂吊装置有效
申请号: | 201420053598.6 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203715062U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 吴传龙;李哲 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 伍孝慈 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种挂吊装置,包括吊具本体;所述的吊具本体上设置有第一安装孔,所述吊具本体上方通过第一安装孔固定有吊耳;所述吊具本体上所述第一安装孔的垂直面下端横向并排设置有第二安装孔和第三安装孔;所述第二安装孔内设置有第一螺栓,所述第三安装孔内设置有第二螺栓;所述第一螺栓的螺杆部分的两端位置的直径大于中间位置的直径;所述第二螺栓的螺杆部分的两端位置的直径大于中间位置的直径;所述吊具本体底部设置有用于套接转向器的圆孔。本实用新型吊挂装置可以使劳动强度将得到十分有效的改善,提高工作效率的同时消除了在方向机搬运过程中的不安全因素。 | ||
搜索关键词: | 吊装 | ||
【主权项】:
一种挂吊装置,包括吊具本体;其特征在于:所述的吊具本体上设置有第一安装孔,所述吊具本体上方通过第一安装孔固定有吊耳;所述吊具本体上所述第一安装孔的垂直面下端横向并排设置有第二安装孔和第三安装孔;所述第二安装孔内设置有第一螺栓,所述第三安装孔内设置有第二螺栓;所述第一螺栓的螺杆部分的两端位置的直径大于中间位置的直径;所述第二螺栓的螺杆部分的两端位置的直径大于中间位置的直径;所述吊具本体底部设置有用于套接转向器的圆孔。
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