[实用新型]一种料斗混合机的提升夹紧机构有效
申请号: | 201420051512.6 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203737177U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 钱勇;徐宝林 | 申请(专利权)人: | 钱勇;徐宝林 |
主分类号: | B01F15/00 | 分类号: | B01F15/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 226399 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种料斗混合机的提升夹紧机构,包括混合机架,所述混合机架的底盘设置有若干个夹紧头;该提升夹紧机构的提升动力采用双轴伸电机,两侧传动装置完全对称,均为经过两个联轴器后与蜗轮减速机相连,蜗轮减速机安装在混合机架上,蜗轮减速机中心孔套装提升丝杆,提升丝杆由一对轴承固定在混合机架的垂直管内,提升管的导向套为聚四氟乙烯;本实用新型提升底盘的承力部位采用碗型孔结构,同时在混合料斗安装支腿下面采用与承力部位相适应的锥形体结构,使得混合料斗与提升底盘的对位方便快捷。本实用新型提供的料斗混合机的提升夹紧机构,结构简单、使用方便、工作平稳、夹持牢固。 | ||
搜索关键词: | 一种 料斗 混合 提升 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
一种料斗混合机的提升夹紧机构,其特征在于,包括混合机架,所述混合机架的底盘设置有若干个夹紧头;所述混合机架左、右两端分别安装有左蜗轮减速机和右蜗轮减速机,所述左、右蜗轮减速机之间设置有双轴伸电机,所述左蜗轮减速机通过左连接轴和设置在所述左连接轴两端的两个左联轴器与所述双轴伸电机连接,所述右蜗轮减速机通过右连接轴和设置在所述右连接轴两端的两个右联轴器与所述双轴伸电机连接;所述左、右蜗轮减速机的中心孔分别套装有左、右提升丝杆,所述左、右提升丝杆分别固定在所述混合机架的左、右垂直管内;所述左、右提升丝杆的下端分别连接左、右提升管,所述左、右提升管分别固定在左、右提升底盘上,所述左、右提升管与所述左、右提升底盘之间分别设置有左、右导向套。
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