[实用新型]一种新型门架油路设计有效
| 申请号： | 201420046028.4 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN203728521U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 张少辉;毕成亚 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/08 | 分类号： | B66F9/08;B66F9/22 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种新型门架油路设计，油流从第一管路流进单边的起升油缸边缸，由该起升油缸边缸通过第二管路流进中间起升油缸，中间起升油缸和另一边的起升油缸边缸之间又设有第三管路，供油流从中间起升油缸流至另一边的起升油缸边缸。本实用新型解决了传统油路设计中的缺陷，确保门架按正常的起升顺序工作，避免造成安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 油路 设计 | ||
【主权项】：
一种新型门架油路设计，其特征在于：油流从第一管路流进单边的起升油缸边缸，由该起升油缸边缸通过第二管路流进中间起升油缸，中间起升油缸和另一边的起升油缸边缸之间又设有第三管路，供油流从中间起升油缸流至另一边的起升油缸边缸。
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