[实用新型]车体校正仪方管式拉塔的自动解锁装置有效
申请号: | 201420043425.6 | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN203764684U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 吕俊鋆 | 申请(专利权)人: | 吕俊鋆 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
代理公司: | 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 | 代理人: | 黄剑冰 |
地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 车体校正仪方管式拉塔的自动解锁装置,包括底座、油缸、摆臂;摆臂的一端与底座销活动连接,另一端与油缸的一端销活动连接,其特征在于:还包括T型楔铁,T型楔铁的头部设有凹槽且能够卡住工作平台的边缘;底座上设有行走腔,T型楔铁的尾部设在行走腔内且能够作往复运动,并与油缸的另一端销活动连接,T型楔铁的头部卡设在行走腔的外侧;主要应用于车体校正仪,本实用新型由于更充分的利用了方管拉塔底座上的油缸,不但解决了操作不便,工作效率低,固定状态不稳定、不持久的技术问题,而且无需工作人员付出过高的体力劳动,具有自动解锁功能的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 车体 校正 仪方管式拉塔 自动 解锁 装置 | ||
【主权项】:
车体校正仪方管式拉塔的自动解锁装置,包括底座、油缸、摆臂;摆臂的一端与底座销活动连接,另一端与油缸的一端销活动连接,其特征在于:还包括T型楔铁,T型楔铁的头部设有凹槽且能够卡住工作平台的边缘;底座上设有行走腔,T型楔铁的尾部设在行走腔内且能够作往复运动,并与油缸的另一端销活动连接,T型楔铁的头部卡设在行走腔的外侧。
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