[实用新型]一种代步旅行箱驱动系统有效
| 申请号： | 201420021907.1 | 申请日： | 2014-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN203692750U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 李杨 | 申请（专利权）人： | 安徽新帛格电子科技有限公司 |
| 主分类号： | A45C5/04 | 分类号： | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232000 安徽省淮南市田*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种代步旅行箱驱动系统，包括：箱体、前驱动电机、前主动轮、连接杆、脚踏板、后驱动电机、后主动轮，所述箱体与脚踏板之间通过连接杆连接，箱体下端两侧分别设有前主动轮，前主动轮内侧连接于前驱动电机，前驱动电机安装在箱体内部，所述脚踏板内部设有后驱动电机，后驱动电机通过传动装置连接于后主动轮，后主动轮设置在脚踏板底部中央，后主动轮中间设有传动轴，传动轴两端安装有从动轮，从动轮安装在脚踏板底部两侧。本实用新型的箱体内的前驱动电机与脚踏板内的后驱动电机同时发力，给本实用新型提供更强动力，另外，连接杆与箱体之间通过万向节连接，可以方便灵活的转向，提高本实用新型的可控性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 代步 旅行 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种代步旅行箱驱动系统，包括：箱体、前驱动电机、前主动轮、连接杆、脚踏板、后驱动电机、后主动轮，其特征在于：所述箱体与脚踏板之间通过连接杆连接，连接杆与箱体之间通过万向节连接，连接杆另一端插入到脚踏板内的固定套筒内，连接杆与固定套筒连接处设有连接杆限位装置，所述箱体一侧镶嵌有电池，箱体下端两侧分别设有前主动轮，前主动轮内侧连接于前驱动电机，前驱动电机安装在箱体内部，所述脚踏板内部设有后驱动电机，后驱动电机通过传动装置连接于后主动轮，后主动轮设置在脚踏板底部中央，后主动轮中间设有传动轴，传动轴两端安装有从动轮，从动轮安装在脚踏板底部两侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽新帛格电子科技有限公司，未经安徽新帛格电子科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420021907.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
