[实用新型]电驱动矿用汽车有效
| 申请号： | 201420020783.5 | 申请日： | 2014-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN203666418U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 芦晓民;陈全世;白雪峰;陈克功;刘中新;原利国;舒英根;李雄飞;戈乾珍;康克谦 | 申请（专利权）人： | 包头市北工机械有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 马廷昭 |
| 地址： | 014030 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电驱动矿用汽车，其包括有设于车上的整车控制系统、驾驶员输入系统、对车辆进行驱动的电力驱动系统、能够进行充放电的电池管理系统、对车辆提供外部电力的受电系统及对车辆进行制动的制动系统，该整车控制系统通过数据总线分别连接该驾驶员输入系统、电力驱动系统、电池管理系统、受电系统及制动系统，该受电系统连接外部架线，该受电系统通过动力线分别连接电力驱动系统与电池管理系统，分别对该电力驱动系统提供外部电力并对该电池管理系统进行充电，该电池管理系统通过动力线连接该电力驱动系统。本实用新型的电驱动矿用汽车由于既可由蓄电池组供电运行，又可接受外部导线供电运行，故能降低运行成本，具有节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 汽车 | ||
【主权项】：
一种电驱动矿用汽车，其特征在于，其包括有设于车上的整车控制系统、驾驶员输入系统、对车辆进行驱动的电力驱动系统、能够进行充放电的电池管理系统、对车辆提供外部电力的受电系统及对车辆进行制动的制动系统，该整车控制系统通过数据总线分别连接该驾驶员输入系统、电力驱动系统、电池管理系统、受电系统及制动系统，该整车控制系统接收该驾驶员输入系统的指令并控制各系统工作，该受电系统连接外部架线，该受电系统通过动力线分别连接电力驱动系统与电池管理系统，分别对该电力驱动系统提供外部电力并对该电池管理系统进行充电，该电池管理系统通过动力线连接该电力驱动系统。
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