[实用新型]汽车胎压传感器的测试系统有效
申请号: | 201420019601.2 | 申请日: | 2014-01-14 |
公开(公告)号: | CN203881492U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 王长宏 | 申请(专利权)人: | 苏州东进自动化系统有限公司 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215101 江苏省苏州市吴中区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种汽车胎压传感器的测试系统,该测试系统将工控电脑、工控显示屏、频谱仪和至少一个自动化受控于工控电脑的测试单元集成在一台设备的支架中,通过自动化设计并控制的测试单元进行实际工况下胎内环境的模拟,并通过特殊设计的激活控制器集成到测试单元中在屏蔽腔体内对待检产品进行激活和高频信号接收。本实用新型的应用实施,它整合了多项检测功能,只需一个工位即可检测所用功能,并且切实模拟了车胎实际工况下的胎内环境,所得到的检测结果准确性提高显著,提升了产品品质;实现了双工位联动测试,大幅降低了对操作人员的要求,只要会基本的电脑操作经过简单培训即可上手,为企业减轻了大量人力和物力负担。 | ||
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【主权项】:
汽车胎压传感器的测试系统,其特征在于:所述系统包括分别装接在支架中的工控电脑、工控显示屏、频谱仪和至少一个自动化受控于工控电脑的测试单元,所述测试单元设于支架中段的操作平台上且由载件腔、水平滑移机构、激活控制器、升降机构和充气机构构成;其中所述载件腔接设于水平滑移机构受控前后滑动且内部设有带温控器的加热单元,所述激活控制器接设于升降机构并在检测工位受控下降与载件腔结合形成密封的屏蔽腔体或上升分离,所述充气机构受控相接于屏蔽腔体定压充气或从中抽离,所述激活控制器设有集成相连的电源模块、低频触发模块、若干高频接收模块、程序烧录模块和通讯模块,所述程序烧录模块与待测传感器相接,各高频接收模块输出连接至频谱仪和工控电脑,所述工控电脑模拟频谱仪的数据输出连接至工控显示屏、局域网中的上位管理机或两者兼有。
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